قال الدكتور جورني إن الأخطاء بدت وكأنها حسابات خاطئة بسيطة. وقال: “لا أعتقد أن هناك أي محاولة للتقليل بشكل منهجي أو متعمد من الانبعاثات”. وأشار إلى أنه على الرغم من أن بعض المدن قدّرت انبعاثاتها بشكل صحيح ، إلا أنه “من الصعب معرفة ما إذا كان ذلك صحيحًا للأسباب الصحيحة أو لأسباب خاطئة”.
يتلقى عمل الدكتور جورني التمويل من المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجياوأحد المؤلفين كيمبرلي مولر عالمة هناك. وصف جيمس ر. ويتستون ، المسؤول في برنامج قياس غازات الاحتباس الحراري بالمعهد ، الورقة الجديدة بأنها “خطوة مهمة إلى الأمام” في قياس غازات الاحتباس الحراري من المدن بشكل صحيح. وقال: “إن أفضل ما يخدم الأمة هو أن يكون لدينا طريقة متسقة لتقرير الانبعاثات التي تنتقل من مستوى المدينة إلى المستوى الوطني”.
وأشار إلى أن المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا يركز الكثير من جهوده على مراقبة الغلاف الجوي ، وبالتالي يمكن لطريقة الدكتور جورني أن تساعد في “قياس الشيء نفسه بطرق مختلفة” ، وبالتالي اكتساب الثقة في النتائج.
وجدت دراسات سابقة قام بها باحثون في جامعة ميشيغان وهارفارد والحكومة الفيدرالية أن انبعاثات غاز الميثان ، وهو غاز دفيئة قوي آخر ، كانت أيضا تحت حساب العديد من المدن. قال الدكتور جورني أن “كلا الغازين يجب أن يكونا جزءًا من هذا النهج المنتظم”.
قال الدكتور جورني إن جهود المدن حتى الآن كانت محاولة جديرة بالثناء ، لكن “لم يكن لديهم الكثير من الأدوات للقيام بذلك”. وقال إن ما هو أكثر من ذلك ، “تكافح المدن لجمع القمامة وملء الحفر ، ناهيك عن الاحتفاظ بتقارير مفصلة عن انبعاثاتها”.
وقال إن الحد من الانبعاثات في المدينة يتطلب فهماً عميقاً لمكان وجود أكبر المشاكل ، بما في ذلك الطرق السريعة والصناعات المختنقه بحركة المرور ، بحيث يمكن للسلطات اتخاذ إجراءات مركزة توفر أكبر فائدة بأقل تكلفة. قد يكون وضع ممرات مركبات عالية الإشغال أو ممرات حافلات سريعة على كل طريق سريع إهدارًا ؛ وقال إنه سيكون من الأفضل معرفة مشاريع الطرق التي يمكن أن تحقق أفضل النتائج.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”