دبي ، الإمارات العربية المتحدة (أ ف ب) – انقلبت سفينة شحن عملاقة جانبًا في قناة السويس المصرية ، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور في ممر مائي بين الشرق والغرب مهم للشحن العالمي ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية التي شوهدت يوم الأربعاء.
توقفت حركة المرور على الممر المائي الضيق الذي يفصل البر الرئيسي لأفريقيا عن شبه جزيرة سيناء يوم الثلاثاء بعد حظر سفينة حاويات ترفع علم بنما ومالكها مسجل في اليابان.
لم يتضح على الفور ما الذي تسبب في تحول Ever Given إلى القناة. وصفت شركة GAC ، وهي شركة نقل وخدمات لوجستية عالمية ، شركة Ever جيفن بأنها تعاني من “انقطاع التيار الكهربائي أثناء العبور شمالًا” ، دون إعطاء مزيد من التفاصيل. وألقى آخرون باللوم على الرياح العاتية في قلب السفينة.
لامس قوس إيفر جيفين الجدار الشرقي للقناة ، في حين بدا أن مؤخرتها قد استقرت مقابل جدارها الغربي ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية من MarineTraffic.com. وأظهرت البيانات أن عدة قاطرات دارت حول السفينة ، محاولًا على الأرجح دفعها في الاتجاه الصحيح.
ظهرت صورة نشرها مستخدم على Instagram على سفينة أخرى منتظرة لتُظهر Ever Given عالقة على الجانب الآخر من القناة.
ولم يتسن الاتصال بسلطات القناة فجر الاربعاء. وبدا أن السفينة عالقة على بعد نحو ستة كيلومترات شمال المصب الجنوبي للقناة بالقرب من مدينة السويس.
يبدو أن ناقلات الشحن والناقلات تصطف في الطرف الجنوبي لقناة السويس ، في انتظار التمكن من المرور عبر الممر المائي إلى البحر الأبيض المتوسط ، وفقًا لبيانات من MarineTraffic.
أشارت قاعدة بيانات تابعة للأمم المتحدة إلى أن شركة Ever Given مملوكة لشركة Shoei Kisen KK ، وهي شركة لتأجير السفن مقرها في إيماباري ، اليابان. ولم يتسن الوصول إلى الشركة على الفور للتعليق يوم الأربعاء. كانت السفينة قد أشارت إلى وجهتها على أنها روتردام في هولندا قبل أن تجد نفسها عالقة في القناة.
كما أدرجت شركة Evergreen Marine Corp. ، وهي شركة شحن كبرى مقرها تايوان ، شركة EverGive ضمن السفن في أسطولها وترتدي السفينة مخطط الألوان والشعار الخاص بها.
ولم يتسن الوصول إلى إيفرجرين فورًا للحصول على تعليق ، على الرغم من أن وكالة الأنباء المركزية الحكومية في تايوان نقلت عن مصادر لم تحددها الشركة قولها إن السفينة غارقة في الرياح العاتية لأنها كانت تدخل قناة السويس من البحر الأحمر ، لكن أيا منها غرقت الحاويات.
تعتبر Ever Given ، التي تم بناؤها في عام 2018 بطول 400 متر تقريبًا (ربع ميل) وعرض 59 مترًا (193 قدمًا) ، واحدة من أكبر سفن الشحن في العالم.
افتتحت قناة السويس عام 1869 ، وهي حلقة وصل مهمة لنقل النفط والغاز الطبيعي والبضائع من الشرق إلى الغرب. يمر حوالي 10٪ من التجارة العالمية عبر الممر المائي ولا يزال أحد المصادر الرئيسية للنقد الأجنبي في مصر. في عام 2015 ، أكملت حكومة الرئيس عبد الفتاح السيسي توسعة كبيرة للقناة ، مما أتاح لها استيعاب أكبر السفن في العالم.
___
ساهم في هذا التقرير الكاتب في وكالة أسوشيتد برس تايجينغ وو في تايبيه ، تايوان.
___
اتبع Jon Gambrell على Twitter على www.twitter.com/jongambrellAP.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”