أحد أبرز الأحداث الافتتاحية للموسم في نهاية الأسبوع الماضي جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 على حلبة البحرين الدولية كان ظهور أستون مارتن فالكيري AMR Pro.
السيارة هي النسخة الأكثر تشددًا والأكثر سباقًا من الطراز المتطرف بالفعل سيارة طريق فالكيري، ومن المقرر أن يتم بناؤها في سلسلة من 40 سيارة للعملاء ، بالإضافة إلى نموذجين أوليين. تم استخدام أحد هذه النماذج الأولية للظهور الديناميكي لأول مرة في البحرين.
لطالما تفاخرت أستون مارتن بأن Valkyrie AMR Pro ستقترب من مطابقة أداء سيارة سباق F1. ومع ذلك ، كانت السيارة تسير بشكل أبطأ قليلاً خلال عطلة نهاية الأسبوع ، بعد أن أكملت لفة من حلبة البحرين الدولية التي يبلغ طولها 3.36 ميلًا في وقت حوالي 1:54. هذا ما يقرب من 20 ثانية أبطأ من أسرع اللفات التي حددتها سيارات F1 خلال السباق الفعلي.
أستون مارتن فالكيري AMR Pro
تعتبر Valkyrie AMR Pro في الواقع وحشًا مختلفًا تمامًا عن Valkyrie ، حيث تغيرت ديناميكياتها الهوائية وهيكلها وهيكلها الأحادي المركزي بشكل كبير عن سيارة الطريق. ذلك لأن AMR Pro يستخدم تصميمات أصلية لـ برنامج فالكيري لومان هايبر كار التي سحبها أستون مارتن في عام 2020 بعد اتخاذ قرار بالتركيز على الفورمولا 1 بدلاً من بطولة العالم للقدرة.
تشترك كلتا السيارتين في محرك V-12 سعة 6.5 لترًا تم تطويره بواسطة Cosworth ، على الرغم من أن AMR Pro يتخطى نظام KERS الهجين للسيارة. تبلغ ذروة الطاقة من محرك V-12 وحده حوالي 1000 حصان.
لضمان حصول مالكي المستقبل على أقصى استفادة من سياراتهم ، تخطط أستون مارتن لبرنامج خاص يوفر الوصول إلى مدربي القيادة في أحداث المسار المجدولة. سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل حول البرنامج في وقت لاحق.
Social media junkie. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music obsessed. Bacon expert.