اتخذت الحكومة الألمانية خطوة أخرى في تقليص اعتمادها على الطاقة الروسية يوم الخميس ، حيث توصلت إلى اتفاق بشأن الاستحواذ على منشأة خامسة لاستيراد الغاز الطبيعي المسال. ستكون المنشأة الجديدة ، وهي محطة عائمة بعقد إيجار لمدة خمس سنوات ، هي الثانية في فيلهلمسهافن ، وهو ميناء في شمال ألمانيا أصبح مركزًا رئيسيًا للطاقة.
ستكون المحطة قادرة على استيراد ما يقرب من 6 ٪ من استهلاك الغاز في ألمانيا. من خلال دعم هذه التسهيلات ، تأمل الحكومة في تزويد ألمانيا ، أكبر اقتصاد في أوروبا ، بحماية كبيرة ضد أي تخفيضات أخرى في الإمدادات الروسية.
صفقة يوم الخميس هي أيضًا خطوة محتملة إلى الأمام للطاقة الخضراء. تهدف مجموعة المستثمرين والشركات التي تقف وراء محطة الغاز الطبيعي المسال الجديدة إلى توفير الطاقة الخضراء في شكل هيدروجين لألمانيا ودول أخرى على نطاق يمكن أن يحدث فرقًا في مكافحة تغير المناخ ، ويبدو أن اتفاقية الغاز الطبيعي المسال تعطي المجموعة يخطط لموافقة الحكومة الألمانية.
أعلن روبرت هابيك ، وزير الاقتصاد والمناخ ، عن الترتيب في مؤتمر صحفي في برلين يوم الخميس مع ممثلي الشركات المشاركة.
أدى قطع روسيا لإمدادات الغاز الطبيعي في رد على ما يبدو على العقوبات المفروضة بسبب حربها في أوكرانيا إلى إجبار المسؤولين في ألمانيا وأماكن أخرى في أوروبا على معارضة غرائزهم السياسية لتعزيز إمدادات الغاز الطبيعي – وهو وقود أحفوري – من خلال بناء محطات تجوب العالم بحثًا عن لوازم.
الزعيم السابق لحزب الخضر ، السيد هابيك يدفع حبوب منع الحمل لمكوناته الواعية بيئيًا بالقول إن الكثير من البنية التحتية التي يتم بناؤها لتزويد الغاز الطبيعي المسال يمكن إعادة استخدامها لاستيراد الهيدروجين ، الذي تدعمه أوروبا كوقود نظيف مهم للمستقبل.
وقال هابيك في بيان صحفي وزعته الشركات: “باستيراد الغاز الطبيعي المسال ، نجعل أنفسنا أقل اعتمادًا على واردات خطوط الأنابيب الروسية”. وفي الوقت نفسه ، نقوم بتسريع استيراد الهيدروجين الأخضر بالتوازي.
على الرغم من أن هذا المشروع الجديد لن يتم تشغيله إلا بعد فصل الشتاء ، بدا هابيك متفائلًا بأن الألمان لن يواجهوا نقصًا حادًا في الغاز في الأشهر المقبلة. وقال إنه طالما يتم اتباع قواعد توفير الطاقة ، فإن هذه الإجراءات “نأمل وربما تسمح لنا باجتياز الشتاء دون اضطرابات كبيرة”.
ستبدأ المجموعة التي تدير محطة فيلهلمسهافن الجديدة عملياتها عن طريق استيراد الغاز الطبيعي المسال التقليدي في نهاية عام 2023 ؛ ثم يتحول تدريجياً إلى غاز مسال يتم الحصول عليه عن طريق خلط الهيدروجين المستخرج باستخدام الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح مع ثاني أكسيد الكربون الذي تلتقطه الصناعة.
قال ماركو ألفيرا ، العضو المنتدب لشركة Tree Energy Solutions ، وهي شركة خاصة تعد جزءًا من المجموعة المسؤولة عن إدارة منشأة الغاز الطبيعي المسال الجديدة: “سنقوم ببناء أكبر محطة للهيدروجين والطاقة الخضراء في العالم”. استحوذت الشركة بالفعل على قطعة أرض مساحتها 370 فدانًا في فيلهلمسهافن وتخطط لإنشاء ستة أرصفة للسفن في نهاية المطاف على رصيف في الميناء. ويشارك أيضًا مورد الطاقة الفرنسي إنجي والكهربائي الألماني E.ON.
يؤكد ألفيرا أن أوروبا وحدها لا تستطيع أن تأمل في إنتاج كل الطاقة المتجددة التي تحتاجها للتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري من المصادر المحلية. وبدلاً من ذلك ، تتمثل خطته في جلب الهيدروجين المنتج من مزارع الرياح أو الطاقة الشمسية الكبيرة التي تم بناؤها في دول مثل مصر أو المملكة العربية السعودية أو أستراليا أو الولايات المتحدة إلى تكلفة منخفضة جدًا كما يقول.
تخطط Alverà أيضًا لتقليل النفقات باستخدام البنية التحتية الحالية. على سبيل المثال ، يمكن لأسطول عالمي كبير من ناقلات الغاز الطبيعي المسال نقل الوقود.
إن المالكين الرئيسيين لشركة Tree Energy Solutions هم Paul و مارسيل فان بويك، إخوة من هولندا لديهم خبرة طويلة في الاستثمار في منشآت الطاقة التقليدية ، بما في ذلك مصافي النفط. عينت الشركة مؤخرًا السيد Alverà ، الذي كان المدير العام لشركة Snam الإيطالية لنقل الغاز. إنه معجب بالهيدروجين طوال حياته وقد كتب كتابين عن الفوائد المحتملة للوقود.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”