قال السيد ناجلي: “أعتقد أنه ربما كان هناك تنهيدة كبيرة هناك”. “وكنا سعداء للغاية لتمكننا من التأكيد على أن المركبة الفضائية ما زالت تتحدث إلينا.”
حصل العمل على درجات عالية من مسؤولي ناسا في الولايات المتحدة.
قالت سوزان دود ، مديرة مشروع مهمة فوييجر ومديرة إدارة الشبكة بين الكواكب في مختبر الدفع النفاث: “قام أفراد DSN في كانبيرا بعمل رائع في ظل ظروف الوباء فقط لترقية DSS 43”. “لدي ثقة بنسبة 100 في المائة في هذا الهوائي ، أنه سيعمل بشكل جيد لبضعة عقود أخرى. الماضي الطويل عندما انتهى فويجرز “.
يحمل كل من فوييجر 1 وفوييجر 2 الأرقام القياسية لأبعد مسافة قطعتها مركبة فضائية على الإطلاق ولأطول مهمة تشغيلية. تعرضت فوييجر 2 لبعض السقطات على مر السنين ، لكنها لا تزال تشعر بطريقها في الظلام ، اكتشافات حول الحدود التي تفصل نظامنا الشمسي عن باقي مجرة درب التبانة.
قالت السيدة دود: “لقد رأيت علماء من خلفيات الفيزياء الفلكية ينظرون الآن إلى بيانات فوييجر ويحاولون مطابقة ذلك مع البيانات التي لديهم من التلسكوبات الأرضية أو التلسكوبات الفضائية الأخرى”. “من المثير أن تنتقل من مهمة كوكبية إلى مهمة فيزياء الشمس والآن ، عمليًا إلى مهمة الفيزياء الفلكية.”
بينما تواصل Voyager 2 صراخها ، تستعد السيدة Dodd وزملاؤها لإيقاف تشغيل أحد أجهزة الاستشعار العلمية ، وهو أداة الجسيمات منخفضة الطاقة المشحونة. سيضمن القيام بذلك أن الإمداد المحدود للطاقة للمركبة الفضائية يمكن أن يحافظ على أنظمتها الأخرى ، وخاصة هوائي الاتصالات الخاص بها ، دافئة بدرجة كافية لتعمل.
في حين أن هذا سيقلل من الإنتاج العلمي للمركبة الفضائية ، فإن الهدف الرئيسي الآن هو طول العمر.
قالت السيدة دود: “التحدي ليس في التكنولوجيا الجديدة ، أو الاكتشافات العظيمة”. “يتمثل التحدي في الحفاظ على تشغيله لأطول فترة ممكنة ، وإعادة البيانات العلمية لأطول فترة ممكنة.”
يقدر الفريق أن كلتا المركبتين يمكن أن تعملا لمدة أربع إلى ثماني سنوات أخرى ، وقد منحت وكالة ناسا الفريق العام الماضي ثلاث سنوات أخرى من وقت الطيران.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”