نجحت طيران الإمارات ، الناقلة لمسافات طويلة ، في قيادة طائرة بوينج 777 في رحلة تجريبية يوم الاثنين بمحرك يعمل بالكامل بما يسمى وقود الطيران المستدام. يأتي ذلك في الوقت الذي تحاول فيه شركات النقل حول العالم تقليل انبعاثات الكربون.
حلقت الرحلة رقم EK2646 لما يقل قليلاً عن ساعة فوق ساحل الإمارات العربية المتحدة ، بعد إقلاعها من مطار دبي الدولي ، أكثر المطارات ازدحامًا في العالم للسفر الدولي ، وتوجهت إلى الخليج الفارسي قبل العودة إلى اليابسة. يعمل الوقود على تشغيل أحد محركي شركة جنرال إلكتريك التابعة لشركة بوينج ، والآخر يعمل بوقود الطائرات التقليدي لأسباب تتعلق بالسلامة.
وقال عادل الرضا ، مدير العمليات في طيران الإمارات ، في بيان: “هذه الرحلة هي لحظة حاسمة بالنسبة لطيران الإمارات وخطوة إيجابية لصناعتنا حيث نعمل بشكل جماعي لمواجهة واحدة من أكبر التحديات التي نواجهها – الحد من بصمتنا الكربونية”.
وصفت طيران الإمارات ، وهي شركة طيران مملوكة للدولة تحت حكم الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، الوقود المستدام بأنه مزيج “يعكس صفات وقود الطائرات”. وشملت الوقود من Neste ، وهي شركة فنلندية ، و Virent ، شركة مقرها في ماديسون ، ويسكونسن.
يصف Virent نفسه بأنه يستخدم السكريات النباتية لصنع المركبات اللازمة لوقود الطائرات المستدام ، بينما يأتي وقود Neste من الزيوت النباتية والدهون الحيوانية. تقلل هذه الأنواع من الوقود من إطلاق ثاني أكسيد الكربون المحتجز للحرارة والذي تحرقه عادة المحركات أثناء الطيران.
ينبعث من الطيران سدس كمية ثاني أكسيد الكربون التي تنتجها السيارات والشاحنات ، وفقًا لمعهد الموارد العالمية ، وهو مجموعة بحثية غير ربحية مقرها واشنطن. ومع ذلك ، يتم استخدام الطائرات من قبل عدد أقل بكثير من الناس يوميًا ، مما يعني أن الطيران هو مصدر أعلى لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري للفرد.
صمم صانعو الطائرات والمحركات نماذج أكثر كفاءة ، جزئيًا للمساعدة في تقليل تكاليف وقود الطائرات ، وهي واحدة من أكبر النفقات التي تواجهها شركات الطيران. على سبيل المثال ، استخدمت طيران الإمارات أكثر من 5.7 أطنان من وقود الطائرات العام الماضي ، ما كلفها 3.7 مليار دولار من إنفاقها السنوي البالغ 17 مليار دولار.
لكن المحللين يشيرون إلى أن الوقود المستدام يمكن أن يكلف ثلاثة أضعاف تكلفة وقود الطائرات أو أكثر ، وهو ما من المرجح أن يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر مع إعادة تشغيل الطيران بعد عمليات الإغلاق أثناء جائحة فيروس كورونا.
ولم يتضح على الفور مقدار تكلفة الوقود المستخدم في اختبار طيران الإمارات يوم الاثنين للبرميل. بلغ متوسط وقود الطائرات 146 دولارًا للبرميل في نهاية الأسبوع الماضي ، وفقًا لشركة S&P Global Platts.
بدأ تغير المناخ بالفعل في تآكل العديد من عجائب الأرض التي اعتبرها البشر أمرا مفروغا منه لقرون ، من غابات الأمازون المطيرة إلى الضفاف الخارجية في ولاية كارولينا الشمالية. في الجزء التالي من دليل البقاء على قيد الحياة لتغير المناخ ، يشرح راوي القصص في إن بي سي إل إكس تشيس كاين كيف أن قضاء بعض الوقت في الاستمتاع بالطبيعة والشعور بالامتنان لكوكبنا يمكن أن يحفزنا على اتخاذ إجراءات بشأن تغير المناخ.
ستستضيف دولة الإمارات العربية المتحدة ، منتج النفط الرئيسي وعضو أوبك ، محادثات المناخ المقبلة للأمم المتحدة ، أو COP28 ، من نوفمبر. بالفعل ، تعرض اتحاد المشايخ السبعة لانتقادات من النشطاء لتعيين الرئيس التنفيذي لشركة النفط الحكومية في أبوظبي لقيادة مفاوضات الأمم المتحدة المعروفة باسم مؤتمر الأطراف – ومن هنا جاء اسم COP.
