© رويترز. صورة من الملف: طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإسرائيلية من طراز إل عال بعد هبوطها بعد رحلتها الأولى من تل أبيب إلى نيس في مطار نيس الدولي ، فرنسا ، 4 أبريل ، 2019. (رويترز) / إريك جيلارد2/3
بقلم ستيفن شيرير
القدس (رويترز) – قالت الرئيسة التنفيذية لشركة العال الإسرائيلية دينا بن تل يوم الخميس إن من المتوقع الحصول على إذن للطيران فوق سلطنة عمان خلال “أيام قليلة”.
وقال بن تال ، في حديث للصحفيين بعد إعلان نتائج الربع الثاني لشركة العال ، إن الشركة تلقت بالفعل تصريحًا بالتحليق فوق المملكة العربية السعودية ، لكنها اضطرت أيضًا إلى التحليق فوق عمان لتجاوز إيران وتوفير الوقت للرحلات إلى آسيا.
أعلنت المملكة العربية السعودية الشهر الماضي أنها ستفتح مجالها الجوي أمام جميع شركات النقل الجوي. وقالت شركة العال ومنافستها الإسرائيلية الأصغر أركيا في وقت لاحق إنهما طلبا الإذن بالتحليق فوق السعودية وسلطنة عمان.
كان فتح المجال الجوي السعودي أمام الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل محور جولة الرئيس الأمريكي جو بايدن الشهر الماضي لتلك الدول التي لا تربطها علاقات رسمية.
وقال بن تل “ليست السعودية فقط. نحن بحاجة إلى الموافقة على خط سير الرحلة بالكامل.”
بمجرد الموافقة عليها بالكامل ، ستقطع حوالي 2.5 ساعة من الرحلات الجوية إلى الهند وتايلاند وتقلل من تكاليف الوقود. تتجاوز المسارات الحالية إلى هذه الوجهات الشعبية المجال الجوي السعودي فوق البحر الأحمر حول اليمن.
وقال بن تال: “نخطط لإعادة جدولة شبكتنا حول هذا الطريق (الأقصر) الجديد” ، مضيفًا أن إل عال تدرس أيضًا طرقًا جديدة بدون توقف إلى وجهات مثل أستراليا. “سيكون لها بالتأكيد كفاءة (ميزة) كبيرة حول شبكتنا.”
تسمح المملكة العربية السعودية لشركات الطيران الإسرائيلية بالتحليق فوق أراضيها على متن رحلات جوية من وإلى الإمارات العربية المتحدة والبحرين بعد أن أقامت الدولتان الخليجيتان علاقات مع إسرائيل في عام 2020.
أظهرت شركة العال تحسناً قوياً في الربع الثاني بعد أن تضررت بشدة في الفترات السابقة من جائحة فيروس كورونا الذي أغلق حدود إسرائيل إلى حد كبير أمام الأجانب. وانخفضت أسهمها بنسبة 1٪ في تل أبيب.
وقالت إنها حققت ربحا صافيا قدره 100 مليون دولار في أبريل (نيسان) ويونيو (حزيران) ، مقارنة بخسارة قدرها 81 مليون دولار قبل عام. باستثناء مكسب كبير لمرة واحدة من بيع نادي المسافر الدائم ، سجلت El Al خسارة صافية قدرها 15 مليون دولار نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود.
ارتفعت الإيرادات إلى 516 مليون دولار من 223 مليون دولار في العام السابق ، على الرغم من أنها كانت لا تزال أقل عند 584 مليون دولار في الربع الثاني من عام 2019 ، قبل أن تبدأ أزمة كوفيد -19. وارتفع عامل الحمولة ، وهو مقياس للمقاعد المشغولة ، إلى 81.5٪ من 67٪ العام الماضي.
لتلبية الطلب على مسارات المسافات الطويلة ، قالت شركة العال إنها تخطط لإضافة طائرة بوينج رقم 16 (رمزها في بورصة نيويورك: 787 في عام 2023 مع البدء في استعادة طائرات بوينج 777 الأقدم في الأجواء.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”