كان هدفه العام الماضي هو أن يصبح أصغر متسابق دراجات نارية يشارك في رالي داكار بين أفضل 10 متسابقين في العالم. في تشرين الثاني (نوفمبر) ، بعد العديد من المسيرات ، حصل ماسون كلاين البالغ من العمر 21 عامًا من أجوا دولسي على المركز التاسع بين أكثر من 50 متسابقًا تتراوح أعمارهم من منتصف العشرينات إلى الستينيات من العمر.
الآن ، سيشارك كلاين في رالي دكار بين 31 ديسمبر و 15 يناير في المملكة العربية السعودية ، وهدفه الفوز بكل شيء. لكن الحشد يتطلب أكثر من مهارات السباق والسرعة والقدرة على التحمل ، كما أخبر The Signal في مقابلة عبر الهاتف قبل التوجه للمنافسة. وقال إن الأمر يتطلب أيضًا عقلًا.
قال كلاين: “عليك أن تكون ذكياً في سباقات الصحراء”. “التنقل هو أهم شيء في هذه السباقات. لأنه إذا كنت لا تعرف إلى أين أنت ذاهب ، فسوف تسلك الطريق الخطأ بسرعة كبيرة.
رالي داكار القادم ، وهو سباق يستمر 16 يومًا عبر الصحراء ، يتطلب من الدراجين ، وفقًا لكلاين ، تغطية أكثر من 5200 ميل من الكثبان الرملية والتضاريس الصخرية. وبينما قد تعتقد أن المتسابقين يمكنهم فقط استخدام أنظمة تحديد المواقع العالمية لإيجاد طريقهم ، فإن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) غير مسموح به.
قال كلاين: “أشعر وكأنني كنت من النوع الذي يذاكر كثيرا في المدرسة”. “لذلك ربما أعاني قليلاً في الأقسام السريعة. لكن شيئًا ما يفعلونه هذا العام ، ما فعلوه من قبل ، هو أنهم أضافوا حدًا للسرعة. لذلك من الواضح أن الأمر لم يعد يتعلق بالسرعة فقط ، إذا قمت بعمل من الصعب جدًا اللحاق بالركب الآن.
قال كلاين إنه لا يُسمح باستخدام الهواتف الذكية أو الأجهزة المزودة بتقنية Bluetooth باستثناء هاتف يعمل بالأقمار الصناعية لأسباب أمنية. ومع ذلك ، فإن الضياع ليس خطيرًا كما يبدو.
وقال “السباق في الواقع آمن للغاية لأن لديهم الكثير من طائرات الهليكوبتر.” “تعرف المنظمة أنه في المرة الثانية التي تتوقف فيها ، يمكنهم إرسال رسالة إليك على دراجتك الترابية. هناك شاشة صغيرة على البرج الأمامي تقول ، “هل أنت بخير؟ نعم؟ لا؟’ وإذا لم تتحرك لمدة دقيقة ، فهناك بالفعل مروحية فوقك.
أحد التحديات الأخرى لهذا النوع من السباقات هو الحفاظ على الدراجة في حالة السباق طوال السباق. من الواضح أن الدراجين لا يستطيعون حمل قطع الغيار والإطارات والأدوات. قال كلاين إن كل طيار عادة ما يكون لديه ما يسمى بفريق المطاردة. يضم طاقم كلاين والده ، الذي كان هو نفسه متسابقًا وميكانيكيًا. سوف يقدمون دعمًا ميكانيكيًا بشكل أساسي عند الحاجة ، ولكن يجب عليهم المتابعة إذا أمكنهم ذلك.
وقال كلاين “إنهم يتبعون خارطة طريق للدعم”. “في الواقع ، أعتقد أنه كتاب طريق رقمي هذا العام.”
وفقًا لكلاين ، فإن العدائين سوف يجرون حوالي ثماني إلى 12 ساعة في اليوم. وأضاف أن ذلك يفرض ضرائب كبيرة على الجسم ، خاصة لأنه لا توجد فرص كثيرة لتناول الطعام.
قال: “هذا هو الشيء الأكثر أهمية ، حقًا – الحصول على الغذاء”.
خسر كلاين 15 رطلاً خلال مسيرة أخيرة لأنه لم يأكل بقدر ما كان يجب أن يأكل. كما أنه لم يساعد في إصابته بـ COVID-19 في ذلك الوقت ، مما تسبب في حدوث ومضات ساخنة وباردة وفقدان الشهية.
ثم هناك مسألة الراحة. خلال مسيرة نموذجية ، ينام الدراجون في الخيام أو الشاحنات. سينام كلاين في شاحنة دعم مجهزة بأسرة بطابقين.
قال كلاين إن أحد الجوانب الحاسمة الأخرى للتجمع هو التكلفة التي يتطلبها المنافسة حقًا. حتى التدريب يكون له ثمن ، مع البلى على الدراجة التي يمكن أن تصبح باهظة الثمن. وهكذا ، أنشأ كلاين صفحة GoFundMe حيث يأمل في جمع 25000 دولار للمساعدة في هذه التكاليف. في وقت نشر هذه القصة ، كان قد جمع أكثر من 23000 دولار.
وقال: “عندما تذهب إلى سباق وتنفق 100 ألف دولار ، يكون هناك الكثير من التوتر إذا لم تنته”. “Une partie de la finition signifie avoir de nouvelles pièces sur votre vélo tous les jours, et si vous ne pouvez pas vous permettre de réparer votre vélo tous les jours, et que vous sortez et que vous ne finissez pas, c’est comme, ‘يا لها من خسارة.'”
لكن هذا أيضًا جزء من التحدي الذي وجده كلاين مثيرًا للغاية. عندما كان طفلاً ، اكتشف أنه يحب المغامرة. اكتشف أيضًا أنه يريد رؤية العالم. لقد انخفض في الارتفاع لأنه يقدم كلا الأمرين.
قال: “منذ أن بدأت الركوب ، كنت أقول دائمًا لوالدي ،” أريد الركوب حتى ينفد الوقود ، وأمتلئ وأذهب مرة أخرى. “”
كان من المقرر أن يسافر كلاين إلى المملكة العربية السعودية في يوم الملاكمة. بغض النظر عما يثيره من صفحة GoFundMe الخاصة به ، فإنه يجعل ذلك يسرق. وبعد ذلك ، كما يقول ، تبدأ المغامرة.
لمزيد من المعلومات حول مهمة Klein أو التبرع لصفحة GoFundMe الخاصة به ، انتقل إلى bit.ly/Mason-Dakar.
“هواة لحم الخنزير المقدد المتواضع بشكل يثير الغضب. غير قادر على الكتابة مرتديًا قفازات الملاكمة. عشاق الموسيقى. متحمس لثقافة البوب الودودة. رائد طعام غير