كانت السفينة متوجهة من غينيا الاستوائية إلى مالطا عندما غرقت على بعد سبعة أميال من مدينة قابس الجنوبية يوم الجمعة. أنقذت البحرية التونسية أفراد الطاقم السبعة بعد نداء استغاثة.
وقال مسؤولون إن الناقلة كانت تحمل ما بين 750 و 1000 طن من الوقود.
ولم تذكر وزارة الدفاع أسماء الدول التي عرضت المساعدة ، لكن وسائل إعلام محلية قالت إن إيطاليا سترسل سفينة حربية متخصصة في إدارة الكوارث البحرية.
بدأ فريق غوص بحري متخصص العمل حول السفينة للتحقق من أي تسرب للنفط.
وقال ربيع مجيدي وزير النقل “الوضع مطمئن وتحت السيطرة ولم يسجل حتى الآن أي تسرب للديزل من خزان السفينة الغارقة”.
وقال إن الخطوة التالية كانت “خادعة وحساسة” حيث يجب رفع السفينة من الماء دون السماح بالتسرب.
وفتحت السلطات التونسية ، السبت ، تحقيقا في حادث الغرق الذي قالت وزارة البيئة إنه نجم عن سوء الأحوال الجوية.
وقالت وزيرة البيئة ليلى الشقاوي “تونس ستحدد فيما بعد الخسائر وتطالب بالتعويض”.
وقالت الوزارة إنه سيتم وضع حواجز للحد من انتشار الوقود.
عانى ساحل قابس من تلوث كبير منذ سنوات ، حيث تزعم المنظمات البيئية أن المصانع الصناعية في المنطقة تلقي نفاياتها مباشرة في البحر.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”