تسجيل مرئي لنصب تذكاري في جدة
يحتوي هذا الألبوم المصمم حسب الطلب “الذي يبدو فريدًا” على 120 صورة أصلية لبيت نصيف الشهير في جدة ، تم التقاطها قبل ترميمه في أوائل الثمانينيات. اشترت الحكومة السعودية هذا الأثر التاريخي في عام 1975 واستخدمته في البداية كمكتبة ، لكن ج الآن المركز الثقافي الذي يستضيف المعارض والفعاليات الأخرى. جاء قرار الملك فيصل بإعادة تأهيل المبنى “قدم نموذجًا مضيئًا وملهمًا للاستدامة في المناطق التاريخية” ، وفقًا لكتاب ورد في كتالوج بيتر هارينجتون.
يقع المنزل على الشارع الرئيسي بحي البلد التاريخي في جدة ، وقد تم بناء المنزل لمحافظ جدة آنذاك ، الشيخ عمر أفندي الناصيف بين عامي 1872 و 1881 وهو الآن ، وفقًا للكتالوج ، “معروف على نطاق واسع بأنه واحد من أهم الأمثلة على عمارة الحجر الجيري المرجاني في البحر الأحمر. ثم استخدم الملك عبد العزيز بن سعود المنزل كمقر إقامة رئيسي في المدينة حتى بناء قصر خزام.
حتى عشرينيات القرن الماضي ، كان بيت نصيف أيضًا موقع الشجرة الوحيدة في مدينة جدة القديمة – لذلك يُعرف المبنى أيضًا محليًا باسم بيت الشجرة. لا تزال شجرة النيم هذه حية ويمكن رؤيتها في الصور الموجودة في هذا الكتاب.
سرد لرحلة القرن التاسع عشر من جدة إلى مصر
في عام 1819 ، كان السير مايلز نايتنغال ، القائد العام للجيش البريطاني في بومباي ، عائداً من الهند إلى إنجلترا عندما جنحت سفينتهم “تيغنماوث” على ضفة رملية في خليج عدن. بعد إعادة تشغيل قاربهم ، ذهب نايتنغال والوفد المرافق له – بمن فيهم النقيب جيمس هانسون ، مؤلف هذا الكتاب – إلى جدة “حيث استقبلهم الحاكم التركي ، الذي تم تنصيبه حديثًا بعد إعادة السيطرة العثمانية في مصر. بعد اتباع نصيحة هنري سالت ، القنصل العام في مصر ، قرروا السير في طريق بري عبر الصحراء من شأنه أن يؤدي إلى “الأطلال الأكثر تشويقًا وروعة” في طيبة. يصف كتاب هانسون – ويضع خرائط – لرحلتهم من القصير (القصير الآن) على البحر الأحمر إلى الداخل إلى كنه (قنا) على النيل ، شرق دندرة مباشرة “مروراً بالحصون المتداعية ، و” التلال التي تبدو وكأنها قبور “و” الصحراء القاحلة – لا نصل نبات. “
يوميات ضابط في البحرية البريطانية في الخليج العربي 1928-1951
تتعلق هذه المخطوطة المكونة من ثلاثة مجلدات بخدمة ضابط البحرية فرانسيس وايت روسون لاركن في البحرية الملكية البريطانية من أوائل إلى منتصف القرن العشرين ، والتي كان جزء منها متمركزًا في الخليج الفارسي حول ما أطلق عليه البريطانيون في ذلك الوقت الإمارات المتصالحة ، والتي أصبحت فيما بعد دولة الإمارات العربية المتحدة. الإمارات العربية المتحدة. لم تُنشر الكتب في ذلك الوقت ، ووفقًا للكتالوج ، تتضمن “سردًا مقنعًا لزيارة دبي وحفل استقبال على متن السفينة لمشايخ الساحل المتصالح”. وكان من بين هؤلاء الزوار الشيخ سعيد بن مكتوم آل مكتوم من دبي ، والشيخ شخبوط بن سلطان آل نهيان من أبو ظبي والشيخ سلطان بن صقر القاسمي من الشارقة ، من بين آخرين.
“كان هناك حوالي 8 أو 10 أعضاء من أعلى الممثلين (كذا) على متن السفينة وتم نقلهم حول السفينة من قبل الأدميرال والقبطان بينما ظل أتباعهم في كوارتر ديك. … ثم اجتمعوا جميعًا في كوارتر ديك حيث كانت الفرقة تعزف. ثم غادروا في زوارقهم الخاصة – قوارب بخارية مزخرفة ورائعة للغاية ، تلقى مختلف الشيوخ التحية – عدد البنادق يتراوح من 6 إلى 1 فيما يتعلق بأهميتها. لقد أحضروا لنا هدايا من هلام البقر والبطيخ … وأرسلوا إلينا بسجائر رقائق ذهبية وشوكولاتة ، “كتب لاركن. “يحمل كل رجل سكينه ذو الحزام المنحني الكبير – المرصع بكثافة من الفضة المشغولة – وكان السكين الرئيسيون يرتدون” بورنوس “الرائع من القماش الذهبي. كانوا جميعًا رجالًا جيدين وصادقين يشبهون الشيخ كثيرًا في الخيال.
وأثناء خدمته ، زار لاركن أيضًا عدن ومسقط وصحار وصور وخصب وخور الجرامة في عمان الحديثة ، وكذلك دبي وجزيرة صير أبو نعير فيما يعرف الآن بالإمارات العربية المتحدة.
دليل المخابرات البريطانية في عصر “الثورة العربية”
يتضمن هذا الدليل مواد من تي إي لورانس (الملقب بلورنس العرب) وأصدره المكتب العربي البريطاني كدليل لـ “التنظيم القبلي والسياسي والجغرافيا والطرق الصالحة في المنطقة” في وقت الانتفاضة. جيش القوات العربية . ضد الإمبراطورية العثمانية خلال الحرب العالمية الأولى ، بقيادة حسين بن علي ، شريف مكة ، بدعم من الحكومة البريطانية. واحدة من “الطرق المعبرة” التي قدم لورانس نفسه معلومات عنها كانت من المدينة المنورة إلى مكة.
كانت هذه النسخة مملوكة سابقًا لويليام كوكران ، نائب العقيد سيريل ويلسون ، الوكيل البريطاني في جدة. من بين واجبات كوكران تنظيم الحج للمسلمين في الهند البريطانية ، وقيل إنه “تولى مسؤولية 125000 جنيه إسترليني من الذهب السيادي الذي كان يتم إحضاره إلى جدة كل شهر من قبل دورية البحر الأحمر الملكية. البحرية” – منحة حسين من الانتفاضة البريطانية.
رواية شاهد عيان عن رحلة استكشافية دنماركية إلى شبه الجزيرة العربية في ستينيات القرن التاسع عشر
ترجمة إنجليزية لرواية من مجلدين للبعثة الدنماركية في 1761-177 إلى المنطقة – “أول بعثة علمية عظيمة إلى الشرق الأوسط” – قام بها المساح كارستن نيبور ، العضو الوحيد في تلك البعثة الذي نجا.
“غادرت المجموعة كوبنهاغن في أوائل عام 1761 ، وسافرت عبر القسطنطينية إلى الإسكندرية وقضت عامًا في مصر ، صعودًا في النيل واستكشاف سيناء. ثم عبروا من السويس إلى جدة وأبحروا الساحل العربي إلى اللحية في اليمن ، وقاموا بهبوط متكرر ، قبل أن يواصلوا برًا إلى صنعاء عبر المخا ، حيث مات اثنان من أعضاء الحزب في الطريق. بالعودة إلى موكا ، انهار الأربعة الآخرون بسبب الحمى وتم وضعهم على متن سفينة متجهة إلى بومباي ، ولم ينجو سوى نيبور من الرحلة البحرية.
يذكر الكتالوج أن سرد نيبور للرحلة “يُنظر إليه منذ فترة طويلة على أنه أحد الروايات الكلاسيكية للجغرافيا والأشخاص والآثار والآثار في شبه الجزيرة العربية والشرق الأوسط الأوسع ، مع خرائط ظلت مستخدمة لأكثر من 100 سنوات “وهو” حساب مهم بشكل خاص لمنطقة الخليج في هذه الفترة التي لا تزال غامضة “.
تاريخ الملاحة العربية التقليدية
العنوان الكامل لهذا العمل عام 1940 هو “أبناء سندباد”. سرد للملاحة مع العرب في قواربهم الشراعية ، في البحر الأحمر ، حول سواحل شبه الجزيرة العربية ، في زنجبار وتنجانيقا ؛ صيد اللؤلؤ في الخليج العربي. وحياة قباطنة وبحارة وتجار كويتيين. كما يقترح ، فإن الكتاب – الذي كتبه المغامر الأسترالي آلان فيليرز – هو سرد شامل للملاحة البحرية التقليدية وبناء القوارب والتجارة في المنطقة في وقت انتهت فيه هذه التقاليد باكتشاف النفط. كما يتضمن عشرات الرسوم التوضيحية المستمدة من الصور والرسومات.
