في 14 مايوالعاشرفي عام 2021 ، حققت وكالة الفضاء الوطنية الصينية (CNSA) معلمًا رئيسيًا آخر عندما تيانوين -1 هبط المسبار بنجاح على سطح المريخ ، مما جعل الصين ثاني دولة في العالم تهبط بمهمة على المريخ وتؤسس اتصالات من السطح. بعد ذلك بوقت قصير ، شاركت وكالة الفضاء الوطنية الصينية (CNSA) الصور الأولى التي التقطتها مركبة الهبوط Tianwen-1.
بحلول 22 مايواختصار الثاني، 2021 ، روفر زورونج نزل من مركبة الهبوط وقاد على سطح المريخ لأول مرة. منذ ذلك الحين ، أمضت المركبة 63 يومًا من أيام الأرض في إجراء عمليات علمية على سطح المريخ وسافرت لمسافة تزيد عن 450 مترًا (1475 قدمًا). على الجمعة 9 يوليوومرة أخرى 15 يوليو، أصدرت CNSA صورًا جديدة للكوكب الأحمر التقطتها المركبة الجوالة وهي تشق طريقها عبر السطح.
منذ أن انتشرت المركبة على سطح المريخ ، كانت تسافر جنوبًا لاستكشاف وفحص التضاريس والتقطت صوراً يومية للصخور والكثبان الرملية وغيرها من الميزات باستخدام كاميرات الملاحة والطبوغرافيا (NaTeCam). وفي الوقت نفسه ، فإن أدوات أخرى – مثل رادار اختراق المريخ (RoPeR) ومقياس المغناطيسية على المريخ (RoMAG) ومحطة مناخ المريخ (MCS) – تقوم أيضًا بجمع البيانات حول المجال المغناطيسي للمريخ والطقس وتحت السطح.
كلما صادفت العربة الجوالة أشكالًا بارزة من الأرض ، اعتمدت على كاشف سطح المريخ المركب (MarSCoDe) والكاميرا متعددة الأطياف (MSCam) لإجراء عمليات المسح ذات النقاط الثابتة لتحديد تركيبها. من بين الصور الجديدة صخرتا المريخ الموضحتان أعلاه (مهداة من CNSA عبر Xinhuanet) التي كشفت عن ملامح نسيج الصخور ، وطبقات الغبار السميكة التي تغطيها ، والانطباعات التي خلفتها أخاديد العربة الجوالة.
صور أخرى (موضحة أدناه ، أيضًا من CNSA عبر Xinhuanet) بما في ذلك لقطة المناظر الطبيعية التي التقطتها Zhurong في 26 يونيوالعاشر، العربة الجوالة 42اختصار الثاني اليوم على سطح المريخ (اليوم المريخي 42). في هذا اليوم ، وصلت العربة الجوالة إلى منطقة رملية والتقطت صورًا لكثبان رملية حمراء تقع على بعد حوالي 6 أمتار (20 قدمًا). كما ترون (صورة المعرض العلوية) ، فإن الكثبان الرملية بها عدة صخور متناثرة حولها ، والصخور التي تقع مباشرة أمام Zhurong ويبلغ عرضها 34 سم (13.4 بوصة).
تم التقاط الصورة التالية (أسفل اليسار) في 4 يوليوالعاشر، Zhurong’s 50العاشر يومًا على سطح المريخ (اليوم المريخي 50) ، بعد أن انطلقت المركبة الجوالة إلى الجانب الجنوبي من الكثبان الرملية – التي يبلغ طولها 40 مترًا (130 قدمًا) وطولها 8 أمتار (26.25 قدمًا) وارتفاعها 0.6 مترًا (2 قدمًا). تم التقاط الصورة الخامسة والأخيرة للمناظر الطبيعية (أسفل اليمين) عندما كانت المركبة الجوالة Zhurong على مسافة 210 م (690 قدمًا) من موقع الهبوط و 130 مترًا (~ 425 قدمًا) من الغطاء الخلفي للمركبة والمظلة.
كانت هذه المكونات جزءًا من وحدة الدخول والنزول والهبوط (EDL) الخاصة بمهمة Tianwen-1. في حين أن الغطاء الخلفي يضمن أن المركبة الجوالة ومركبة الإنزال تمكنوا من العبور بأمان عبر الفضاء السحيق ونجوا من الرحلة المضطربة عبر الغلاف الجوي للمريخ ، فإن المظلة كانت هي التي سمحت للهبوط المتحكم به عبر الغلاف الجوي حتى يتمكنوا من الهبوط بسهولة.
تظهر هذه المكونات فقط في الزاوية اليمنى العليا من الصورة العلوية بينما تظهر مجموعة من الأحجار ذات الأشكال المختلفة على اليسار. تم إصدار صور أحدث حصلت عليها العربة الجوالة في 15 يوليوالعاشر، 2021 ، والذي أظهر أن العربة الجوالة تقوم بفحص الغطاء الخلفي والمظلة عن كثب (انظر أدناه). تم الحصول على الصورة الأولى (أعلى اليسار) قبل ثلاثة أيام وتوضح هذين العنصرين على الجانب الأيسر للمركبة الجوالة أثناء استمرارها في دوريتها المتجهة جنوبًا.
كما أشارت CNSA في أ بيان صحفي التي تم إصدارها مع الصور:
“تُظهر الصورة المنظر الكامل للمظلة والظهر بالكامل بعد الاستئصال الديناميكي الهوائي. هيكل الغطاء ، فتحة تحويل محرك التحكم في الوضع على الغطاء الخلفي يمكن التعرف عليها بوضوح ، العربة الجوالة على بعد حوالي 30 مترًا من الغطاء الخلفي وحوالي 350 مترًا من موقع الهبوط أثناء التصوير “.
التقطت الصورتان الثانية والثالثة (أبيض وأسود) بكاميرات تفادي العوائق الأمامية والخلفية أثناء اقتراب العربة الجوالة وخروجها من الغطاء الخلفي والمزلقة. تُظهر الصورة الرابعة المظلة بعد نشرها أثناء هبوط المركبة فوق يوتوبيا بلانيتيا (حيث هبطت) في 15 مايو.العاشر. حتى الآن صورة أخرى تم إطلاق سراحه من قبل CNSA في اليوم التالي ، والذي يُظهر موقع هبوط Tianwen-1.
تم التقاط هذه الصورة بواسطة العنصر المداري للمهمة في 2 يونيواختصار الثاني، بعد أيام من هبوط مركبة الهبوط والمركبة بأمان. تم تحديد مواقع المسبار والعربة الجوالة والمظلة والغطاء الخلفي والدرع الحراري جميعها باللون الأبيض. النقطتان الأبيضتان في الزاوية اليمنى العليا هما المسبار والعربة الجوالة ، والمظلة والغطاء الخلفي تحتهما مباشرة تقريبًا (العلامة البيضاء الممدودة هي المزلق) بينما يكون الدرع الحراري في أسفل اليمين.
كانت مهمة Tianwen-1 بمثابة الريشة في غطاء CNSA ، وليس فقط لأنها كانت أول مهمة صينية إلى المريخ. من خلال نشر هذه المهمة بنجاح ، أصبحت الصين أول دولة تصل إلى المريخ بمهمة تضمنت مركبة مدارية ، ومركبة هبوط ، وعنصر روفر. قبل ذلك ، بدأت كل وكالة فضاء نجحت في إرسال مهمة روبوتية إلى المريخ بمركبات مدارية ، تليها بعثات سطحية – مركبات الهبوط أولاً ، ثم مركبات الإنزال بالمركبات الجوالة.
علاوة على ذلك ، تجعل العربة الجوالة Zhurong الصين ثاني دولة في العالم (بعد الولايات المتحدة) تهبط وتشغل مركبة على سطح المريخ. ستتبع ذلك في المستقبل القريب مركبة روساليند فرانكلين الجوالة (جزء من برنامج ESA-Roscosmos ExoMars) والتي ستطلق من بايكونور كوزمودروم في وقت ما في سبتمبر القادم ومن المتوقع أن تصل إلى المريخ في 10 يونيو.العاشر، 2023.
ستساعد هذه المهام في تمهيد الطريق للاستكشاف البشري ، وهو ما تأمل الصين الآن في القيام به (جنبًا إلى جنب مع وكالة ناسا) خلال ثلاثينيات القرن الحالي. تمامًا مثل جميع المهمات القمرية المأهولة المخطط لها في المستقبل القريب ، من المتوقع أن يكون استكشاف الإنسان للمريخ شأنًا متعدد الجنسيات!
نُشرت في الأصل في الكون اليوم.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”