سيعقد مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ هذا العام ، المعروف باسم COP27 ، في مصر في نوفمبر.
لهذا السبب ، سيولي المؤتمر اهتمامًا خاصًا لقضايا المناخ في الشرق الأوسط. تريد الأمم المتحدة التحدث عن الضرر الذي تسببت فيه مشاكل المناخ بالفعل في الاقتصادات في الشرق الأوسط.
إن تمويل التكيف مع تغير المناخ – عملية إدارة آثار تغير المناخ – سيكون قضية مهمة.
في العراق ، غالبًا ما تضرب العواصف الرملية المدن هذا العام. أغلقت العواصف التجارية الشركات وأرسلت الآلاف إلى المستشفيات.
في دلتا النيل في مصر ، يؤدي ارتفاع مستويات الملح في التربة إلى تدمير الأراضي الزراعية. وفي أفغانستان ، ساعد الجفاف في تأجيج حركة تنقل الشباب من منازلهم إلى المدن بحثًا عن عمل.
ارتفع متوسط درجات الحرارة في الشرق الأوسط بشكل أسرع بكثير من المتوسط العالمي على مدار الثلاثين عامًا الماضية. تأتي هذه المعلومات من صندوق النقد الدولي. وفي الأسابيع الأخيرة ، ارتفعت درجات الحرارة في أجزاء من منطقة وصلت إلى 50 درجة مئوية.
لمى الحتو خبيرة في تغير المناخ البيئي.
وقالت: “بدأت المزيد والمزيد من الدول تدرك أنه يجب علينا” العمل.
تعمل مصر والمغرب ودول أخرى في المنطقة على زيادة برامج توليد الطاقة النظيفة ، مثل الطاقة الشمسية.
تريد الدول المجتمعة في COP-27 الضغط من أجل المزيد من التمويل الدولي لمساعدة البلدان في الشرق الأوسط على التعامل مع مشاكل تغير المناخ.
حذرت الأمم المتحدة من أن الإنتاج الزراعي في الشرق الأوسط قد ينخفض بنسبة 30٪ بحلول عام 2025. ومن المتوقع أن تخسر المنطقة ما بين 6-14٪ من إنتاجها الزراعي. الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2050. يقول البنك الدولي إن سبب فقدان النشاط الاقتصادي هو المياه نقص. في مصر ، انخفضت مستويات هطول الأمطار بنسبة 22٪ خلال الثلاثين عامًا الماضية.
من المتوقع أن تحدث حالات الجفاف في كثير من الأحيان وأن تكون أكثر حدة. تقول وكالة الفضاء الأمريكية ناسا إن منطقة شرق البحر المتوسط شهدت أسوأ موجة جفاف لها منذ 900 عام. هذه أخبار سيئة لبلدان مثل سوريا ولبنان ، حيث تعتمد الزراعة على هطول الأمطار.
يمكن أن يكون للضرر المناخي أيضًا آثار اجتماعية ضارة.
كريم الجندي يعمل مع تشاتام هاوس ، وهي مجموعة سياسية مقرها لندن.
قال الجندي إن الكثير من الناس في الشرق الأوسط يفقدون وظائفهم في الزراعة أو السياحة سوف ينتقلون إلى المدن بحثًا عن عمل. وقال الجندي إن مثل هذه التغييرات ستؤدي على الأرجح إلى زيادة البطالة في المدن وقد تثير قضايا اجتماعية وتؤثر على الأمن.
بتغيير بنية تحتية وستكون المدخرات اللازمة للتعامل مع الضرر باهظة الثمن. ويقدر صندوق النقد الدولي أن كل هذه التغييرات ستكلف 3.3٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة كل عام على مدى السنوات العشر القادمة.
يجب أن يلبي الإنفاق العديد من الاحتياجات. وتشمل هذه أنظمة أفضل لاستخدام المياه وأساليب زراعية جديدة. وتشمل التكاليف الأخرى زيادة البرامج الاجتماعية والحملات الإعلامية العامة.
سيكون أحد التحديات الرئيسية التي تواجه البلدان النامية في اجتماع هذا العام هو الضغط على الدول الغنية لتقديم مليارات الدولارات في شكل تمويل متعهَّد بالمناخ.
حتى الآن ، تم تخصيص معظم الأموال المقدمة لمساعدة البلدان الفقيرة على الدفع لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري – وهي عملية تُعرف باسم “التخفيف”.
تريد البلدان النامية أيضًا أن تُظهر الدول الغنية كيف ستفي بوعد اجتماع المناخ الأخير بتقديم تمويل بقيمة 500 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة. الفكرة هي التأكد من أن نصف التمويل على الأقل مخصص للتكيف وليس للتخفيف.
ومع ذلك ، فإن التضخم والركود الاقتصادي المحتمل قد يجعل الدول الكبرى تتباطأ في التصرف.
وقال الحتو إن المسؤولين الدوليين يهتمون في كثير من الأحيان بخفض الانبعاثات. وقالت إن الدول في إفريقيا والشرق الأوسط وأماكن أخرى في العالم النامي ليست الأسباب الرئيسية لتغير المناخ. لكن العديد من هذه البلدان ستعاني من أسوأ الآثار.
وقالت: “نحن بحاجة إلى التحدث عن تمويل التكيف ، للتكيف مع قضية هم [developing countries] لم تسبب.
أنا جون راسل.
نشر لي كيث هذه القصة لوكالة أسوشيتد برس. قام John Russell بتكييفها مع VOA Learning English.
_______________________________________________________________
كلمات في هذه القصة
جفاف – nm فترة زمنية طويلة يكون خلالها المطر قليلًا جدًا أو معدومًا
منطقة – nm جزء من بلد ، العالم ، وما إلى ذلك ، وهو مختلف أو منفصل عن أجزاء أخرى بطريقة ما
الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) –ليس. القيمة الإجمالية لجميع السلع والخدمات المنتجة في بلد ما في السنة
نقص – نانومتر عرض صغير جدا: حالة الندرة
السياحة -ليس. أعمال توفير الفنادق والمطاعم والترفيه وما إلى ذلك للأشخاص الذين يسافرون
بنية تحتية -ليس. المعدات والهياكل الأساسية (مثل الطرق والجسور) اللازمة للتشغيل السليم لبلد أو منطقة أو منظمة
