تأمل بوينج في إطلاق كبسولة طاقم ستارلاينر للمرة الثانية في محاولة للالتحام بمحطة الفضاء الدولية. بوينج فشلت المحاولة الأولى في ديسمبر 2019 للوصول إلى المدار الصحيح لكنها أعطته بيانات قيمة. بدت الشركة مستعدة للمحاولة مرة أخرى ، لكن ملفات تم الغاء محاولة الاطلاق الثلاثاء – التأخير الثاني في أقل من أسبوع.
تم الكشف عن المهندسين ” مؤشرات وضع الصمام غير المتوقعة في نظام الدفع “خلال فحص طبي للمركبة الفضائية بعد العواصف الكهربائية يوم الاثنين في المنطقة ، قالت بوينج يوم الثلاثاء. من غير المؤكد ما إذا كانت العواصف هي المسؤولة عن المشكلة الفنية.
اعتبرت الشركة ووكالة ناسا يوم الأربعاء هدفًا محتملاً لوقت إطلاق جديد ، لكن مشكلة الصمام لا تزال تطارد المهمة. “استبعدت فرق الهندسة عددًا من الأسباب المحتملة ، بما في ذلك البرامج ، ولكن هناك حاجة إلى وقت إضافي لإكمال التقييم ،” ناسا قالت ليلة الثلاثاء.
تم نقل المركبة الفضائية من المنصة وإعادتها إلى حظيرة الطائرات (أو “مرفق التكامل الرأسي”) في 4 أغسطس وسيتم “تشغيلها من خلال إجراءات مختلفة للمساعدة في فهم المشكلة” ، وفقًا لما ذكره تم تقديم بيان صحفي قصير بعد يومين.
مع اختبار Starliner ، تقول ناسا إنها ستمضي قدمًا في إطلاق شحنة إلى محطة الفضاء الدولية ، بتيسير من شركة Northrop Grumman ، والتي من المقرر أن تبدأ يوم الثلاثاء ، 10 أغسطس. التاريخ في هذا الوقت.
كلما جاء الإطلاق في وقت لاحق ، زادت مشاكل الجدولة التي من المتوقع أن تواجهها المركبة. إنه وقت مزدحم لمحطة الفضاء الدولية ، مع إطلاق Northrop Grumman Cygnus ومهمة إعادة إمداد البضائع من SpaceX في 29 أغسطس. سيتعين على Starliner الدخول والخروج قبل أن ترسو مركبة SpaceX.
كان من المقرر أصلاً أن تقلع البعثة يوم الجمعة ، لكن ذلك تأخر بسبب إصدار الخميس مع وحدة ISS الروسية أطلقوا صواريخها بعد فترة وجيزة من الالتحام بالمحطة. أدى ذلك إلى تدمير المحطة الفضائية وأجبر الفرق على تقييم حالة المحطة.
وقالت ناسا في بيان أصدرته في 29 يوليو: “سيستغل فريق محطة الفضاء الدولية الوقت لمواصلة عمليات الفحص الخاصة بوحدة المختبر متعددة الأغراض Roscosmos Nauka التي وصلت حديثًا (MLM) ولضمان أن تكون المحطة جاهزة لوصول Starliner.”
ستبث وكالة ناسا عملية الإطلاق عندما يحدث في النهاية.
عندما يتم إطلاق Starliner أخيرًا ، ستنطلق على صاروخ Atlas V. من تحالف الإطلاق المتحد (ULA). سيتم تعبئة الكبسولة بحوالي 400 رطل من إمدادات الطاقم والبضائع. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسوف تلتصق بالمحطة الفضائية بعد حوالي 24 ساعة. سيتم أيضًا تغطية الإرساء مباشرةً بواسطة تلفزيون ناسا.
أدت عيوب البرامج ومشكلة ارتباط الاتصالات إلى نهاية مبكرة للرحلة التجريبية الأصلية لشركة Boeing في عام 2019 ، على الرغم من أن كبسولة CST-100 Starliner هبطت بأمان على الأرض. تعد مهمة Orbital Flight Test-2 (OFT-2) القادمة فرصة لشركة Boeing لفحص أجهزتها وبرامجها بدقة قبل أن يطير طاقم مكون من ثلاثة رواد فضاء أمريكيين على متن Starliner.
تعد كل من Boeing و SpaceX جزءًا من برنامج طاقم العمل التجاري التابع لناسا ، والذي يدور حول إرسال رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية من الأراضي الأمريكية. قامت سبيس إكس الآن بتسليم 10 رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية ، وتود بوينج اللحاق بالركب. لكن أولاً ، ستحتاج إلى إظهار أن Starliner يمكنها الوصول بأمان إلى محطة الفضاء الدولية والعودة إلى الأرض.
ستقضي Starliner ما بين خمسة إلى 10 أيام في محطة الفضاء الدولية قبل إعادة عينات البحث إلى الأرض. تهدف بوينج إلى إعادة المركبة الفضائية للهبوط بالمظلة في صحراء نيو مكسيكو.
“سيوفر OFT-2 بيانات قيمة ستساعد وكالة ناسا في التصديق على نظام نقل طاقم بوينج لنقل رواد الفضاء من وإلى المحطة الفضائية ،” وقالت وكالة ناسا في بيان يوم 22 يوليو تموز بعد الانتهاء من مراجعة جاهزية الطيران.
تعد المهمة خطوة أساسية لخطط ناسا لتشغيل عمليات إطلاق منتظمة بأطقم من الولايات المتحدة ، منهية اعتمادها على مركبة الفضاء الروسية سويوز. تتطلع شركة Boeing أيضًا إلى أول مهمة مأهولة لها ، Boe-CFT ، والتي كانت تأمل في إطلاقها في غضون الأشهر الستة المقبلة. قد يعني التأخير مع OFT-2 الانتظار لفترة أطول قبل أن يطير الناس على Starliner.
يتبع تقويم الفضاء 2021 لـ CNET لمواكبة أحدث أخبار الفضاء هذا العام. يمكنك حتى إضافته إلى تقويم Google الخاص بك.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”