عادةً ما تكون المركبات القمرية مركبات كهربائية ذات أربع عجلات ، لكن نموذجًا أوليًا جديدًا يوضح كيف يمكن أن يكون للدراجة النارية الكهربائية ذات العجلتين مزايا خطيرة على القمر.
ناسا تبحث حاليًا عن المركبة القمرية التالية. تعتقد شركة تصميم الدراجات النارية الألمانية هوكي أنها قد تكون لديها.
ومع وجود نصف العجلات ، فإنها توفر بالتأكيد الكثير من الوزن مقارنة بعربة القمر.
قام المصممون المقيمون في دريسدن ببناء أول نموذج أولي من Tardigrade ، وهو الاسم الذي يقولون إنه مستوحى من الكائنات الحية الدقيقة فائقة البقاء.
بالإضافة إلى تقليل الوزن ، ستقلل الدراجة النارية الكهربائية المهتمة بالفضاء بشكل كبير من متطلبات الحجم لأي مركبة هبوط على سطح القمر تنقلها إلى سطح القمر – أو تسمح لمزيد من الدراجات النارية المتجولة في نفس مساحة المركبة ذات الأربع عجلات.
كما أوضح نيكو مولر ، أحد مؤسسي شركة هوكي هندسة مثيرة للاهتمام:
تتطلب عربات التي تجرها الدواب على سطح القمر نفس مساحة 3-4 بطيئات المشية تقريبًا. الوزن أقل بكثير من وزن عربة كاملة مصنوعة من الفولاذ “.
يبدو الفولاذ كخيار غريب للمقارنة ، لا سيما بالنظر إلى أن المركبات القمرية الأصلية تم بناؤها من إطارات من الألومنيوم. لكن لا جدال حول احتمالية انخفاض الوزن والحجم.
تستخدم Tardigrade أعضاء إطار من الألومنيوم المقطوع بالليزر وتدعم غطاء Kevlar الذي توفره شركة Dupont لحماية مجموعة القيادة من الإشعاع الذي يتعرض له خارج الغلاف الجوي للأرض.
تم توفير نظام الدفع هذا بواسطة CAKE ، صانع دراجات كهربائية سويدي. تستخدم الشركة محركات 10 كيلو واط في معظم دراجاتها النارية الكهربائية. بافتراض استخدام نفس نظام الدفع ، فسيكون ذلك بمثابة ترقية هائلة في القوة مقارنةً بمحركات المركبة القمرية الأربعة الأصلية 190 واط ، بإجمالي 0.76 كيلو واط فقط من الطاقة.
في حين أن نظام الدفع كان سهلاً نسبيًا ، إلا أن إطارات البالون الكبيرة الخالية من الهواء تتطلب مزيدًا من الإبداع في التصميم. تم طباعتها ثلاثية الأبعاد باستخدام 12 وحدة مداس من البولي يوريثين مثبتة على حواف الدراجة. تم تصميم الإطارات الخالية من الهواء بحيث يمكن إصلاحها بسهولة ، في حالة تلف الوحدة على سطح القمر وتحتاج إلى الاستبدال.
قد تبدو فكرة دراجة نارية كهربائية على شكل قمر غريبة ، لكن ناسا جربت الفكرة بالفعل في الستينيات.
أكد مكتب التاريخ التابع لناسا أنه تم اختبار دراجة كهربائية ، أو ربما بشكل أكثر دقة سكوتر كهربائي ، في وقت واحد لاستخدامها على سطح القمر. تم التغلب عليها في النهاية من قبل العربات الكهربائية ذات العجلات الأربع التي نعرفها ونحبها ، ولكن على الأقل صور ناسا أدناه تعطينا لمحة عما كان يمكن أن يبدو عليه التاريخ البديل إذا كانت الدراجات الكهربائية قد وصلت إلى القمر.
ليس لدى بروتوي هوكي Tardigrade أي صفقة مع وكالة ناسا ، لكن الشركة تدعي أنها على رادار وكالة الفضاء:
“ناسا تعرف عن مشروع Tardigrade الخاص بنا وسيكون من المدهش التحدث عن التعاون أو الأفكار المستقبلية. نحن مستعدون تمامًا لهذا “.
FTC: نستخدم روابط الشركات التابعة لكسب الدخل. أكثر.
اشترك في Electrek على YouTube للحصول على مقاطع فيديو حصرية والاشتراك في تدوين صوتي.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”