تعد أوقات دورات نوربورغرينغ واحدة من تلك الأشياء ذات صلة ثقافيا لأنها مثيرة للاهتمام على الرغم من كونها غير مجدية في الأساس عند مقارنة السيارات في العالم الحقيقي. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق الحديث عنه عندما يخرج شخص ما ويقوم برحلة ساخنة تمامًا للموز مثلما فعلت بورش للتو جي تي 3 آر إس الجديدة كلياً.
ما مدى جنون أيام بورش؟ حاول 6 دقائق 49.328 ثانية. في بعض السياق ، يكون هذا أسرع بمقدار 10.6 ثانية من 992 جي تي 3 العادية وحوالي 3.5 ثانية أسرع من 991.2 جي تي 2 آر إس. إنها أسرع بحوالي 13 ثانية من 918 سبايدر. إنها حقبة سخيفة حيث أن GT3 RS تبدو سخيفة تبحث عن سيارة على الطريق.
قال أندرياس بريونينغر ، مدير سيارات جي تي في بورش ، في بيان: “اليوم ، قدمت 911 جي تي 3 آر إس ما وعدت به بالفعل للوهلة الأولى – التميز المطلق على الحلبة”. “نظرًا للظروف غير المثالية ، مع رياح معاكسة قوية على طول Döttinger Höhe المستقيم ودرجات الحرارة الباردة على الأسفلت ، نحن سعداء بهذه المرة. تبدأ 911 GT3 RS معايير جديدة للديناميكا الهوائية والهيكل. لم يحدث من قبل أن تجسد سيارة الطريق الكثير من رياضة السيارات.
الآن ، لم تسجل بورش أي أرقام قياسية هنا ، باستثناء ربما كونها أسرع سيارة ذات محرك خلفي ، ولكن بالنسبة لسيارة تبلغ قوتها حوالي 500 حصان ، فإن الوقت مجنون للغاية. السيارتان الأخريان الأسرع على الطرق هما مرسيدس- AMG GT Black Series (6:43:62) و لامبورغيني أفينتادور SVJ (6:44:97) ، وكلاهما ينتج أكثر من 700 حصان.
قد تتلقى G / O Media عمولة
بالطبع ، كل هذا يقودنا إلى التساؤل عن مدى سرعة إصدار GT2 مع كل القوة الإضافية التي ستجلبها الشواحن التوربينية. دعونا نأمل ألا تجعلنا بورش ننتظر طويلاً.
Social media junkie. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music obsessed. Bacon expert.