تبعث مركبة المثابرة التابعة لوكالة ناسا صورًا جديدة مذهلة من هبوط المريخ

أصدرت وكالة ناسا يوم الجمعة صوراً جديدة مذهلة من Perseverance ، بما في ذلك واحدة من العربة الجوالة يتم إنزالها بلطف إلى سطح المريخ بواسطة مجموعة من الكابلات ، وهي المرة الأولى التي يتم فيها التقاط مثل هذا المنظر.

تم نشر الصورة بعد أقل من 24 ساعة من هبوط المركبة المتجولة المثابرة بالقرب من دلتا نهر قديم ، حيث ستبحث عن علامات الحياة القديمة وتضع جانباً أكثر عينات الصخور الواعدة للعودة إلى الأرض خلال عقد من الزمان. زودت ناسا المركبة الفضائية بعدد قياسي من الكاميرات يبلغ 25 كاميرا وميكروفونات ، تم تشغيل العديد منها خلال هبوط يوم الخميس.

تم استخراج الصورة الثابتة عالية الدقة من مقطع فيديو تم التقاطه بواسطة مرحلة نزول المركبة الفضائية التي نقلت المسبار من الأرض.

احصل على The Times of Israel Daily Edition عن طريق البريد الإلكتروني ولا تفوتك أهم أخبارنا

في تلك اللحظة ، كانت مرحلة الهبوط تستخدم Jetpack المكونة من ستة محركات لإبطاء السرعة إلى حوالي 1.7 ميل (2.7 كيلومتر) في الساعة كجزء من “مناورة سكاي كرين” ، وهي المرحلة الأخيرة من الهبوط.

تظهر العربة الجوالة بتفاصيل غير عادية على بعد 6 أقدام ونصف (2 متر) من الأرض ، حيث يتم إنزالها بواسطة كبلات متصلة برافعة علوية ، والغبار الأحمر الناتج عن محركات الصواريخ. يعد مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا في باسادينا ، كاليفورنيا ، بمزيد من الصور في الأيام القليلة المقبلة ، وربما أيضًا تسجيل صوتي للنزول.

أشار مهندس أنظمة الطيران آرون ستيهورا في مؤتمر صحفي “هذا شيء لم نشهده من قبل”. “كان مذهلاً ، وكان الفريق مذهولاً. هناك شعور بالنصر أننا تمكنا من التقاطها ومشاركتها مع العالم “.

أطلق كبير المهندسين آدم ستلتزنر على الصورة اسم “مبدع” ، ووضعها هناك مباشرةً مع صور Buzz Aldrin لأبولو 11 على سطح القمر ، وزحل كما تراه فوييجر 1 ، ولقطة “أعمدة الخلق” لتلسكوب هابل الفضائي.

قالت بولين هوانج ، مديرة المهمة الإستراتيجية للعمليات السطحية ، إنه تم حتى الآن إرسال عدد من الصور المصغرة إلى الأسفل ، وهناك عدد كبير جدًا لا يُحصى. قالت: “أصبح الفريق جامحًا” عند رؤية هذه الصور الأولى.

الصورة واضحة ومفصلة لدرجة أن نائبة عالم المشروع كاتي ستاك مورغان اعتقدت في البداية أنها كانت تنظر إلى صورة من الرسوم المتحركة. “ثم قمت بفحص مزدوج وقلت:” هذه هي العربة الجوالة الفعلية! ” ”

السيارة في حالة صحية ، وفقًا للمسؤولين ، بعد هبوطها على سطح مستو وآمن في Jezero Crater مع درجة ميل واحدة فقط وصخور صغيرة نسبيًا في مكان قريب. في الوقت الحالي ، لا تزال الأنظمة قيد الفحص. سوف يمر أسبوع على الأقل قبل أن تبدأ المركبة الجوالة في القيادة.

تقع دلتا النهر – التي غمرت منذ 3 مليارات إلى 4 مليارات سنة – على مسافة تزيد قليلاً عن ميل واحد (2 كيلومتر). يعتبره العلماء المكان الأكثر احتمالا للعثور على الصخور مع وجود أدلة على الحياة المجهرية الماضية.

صورة أخرى للعجلة الأمامية اليمنى للمثابرة ، بالقرب من الصخور المليئة بالثقوب ، جعلت العلماء بالفعل يسيل لعابهم. إنهم حريصون على معرفة ما إذا كانت هذه الصخور بركانية أم رسوبية.

https://www.youtube.com/watch؟v=3jkc5H75qaA

إنها المرة التاسعة التي تهبط فيها وكالة ناسا على المريخ بنجاح – والمركبة الجوالة الخامسة.

كما فعلت مع روفر كيوريوسيتي 2012 – الذي لا يزال يتجول على بعد 2300 ميل (3750 كيلومترًا) – صورت مركبة استكشاف المريخ المدارية التابعة لناسا المثابرة وهي تهبط تحت مظلتها الضخمة. في كل حالة ، كانت المركبة الفضائية والمزلقة تشبه البقع.

التقطت كاميرات Curiosity فيلمًا متوقفًا عن الحركة في الدقيقتين الأخيرتين من نزولها ، لكن الصور كانت صغيرة وغامضة. قامت وكالة ناسا بتعبئة المثابرة الأكثر ثباتًا ومرحلة النزول بكاميرات أكثر وأفضل ، وتأكدت من تشغيلها طوال سبع دقائق كاملة في الغلاف الجوي للمريخ.

ستحاول الصين الهبوط بمركبتها الجوالة الأصغر بكثير في أواخر الربيع. لقد كان يدور حول المريخ لمدة أسبوع ونصف. كما أطلقت الإمارات العربية المتحدة مركبة فضائية في مدار المريخ الأسبوع الماضي.

دخول الغلاف الجوي

قبل عشر دقائق من دخولها الغلاف الجوي للمريخ ، ألقت المركبة الفضائية مرحلة الرحلة التي زودت بها خزانات الوقود وأجهزة الراديو والألواح الشمسية في الرحلة.

لقد تم تركها مع هيكل هوائي واقي فقط ، تحمل العربة الجوالة ومرحلة الهبوط ، وأطلقت محركات الدفع للتأكد من أن درعها الحراري مواجه للأمام.

على ارتفاع حوالي 80 ميلاً (130 كيلومترًا) ، انجرفت إلى الغلاف الجوي وبدأت الأشياء تسخن: حدثت ذروة التسخين حوالي 80 ثانية ، عندما وصل سطح الدرع الحراري إلى 2370 درجة فهرنهايت (حوالي 1300 درجة مئوية).

https://www.youtube.com/watch؟v=rzmd7RouGrM

تم وضع المثابرة بعيدًا بأمان في الهوائي ، فقط مع درجة حرارة الغرفة.

نشر المظلة

بمجرد أن تباطأت المركبة الفضائية إلى أقل من 1000 ميل (1600 كيلومتر) في الساعة ، حان الوقت لنشر مظلة تفوق سرعة الصوت بعرض 70.5 قدمًا (21.5 مترًا) على ارتفاع سبعة أميال (11 كيلومترًا).

نشرت المثابرة تقنية جديدة تسمى Range Trigger والتي تقرر اللحظة الدقيقة للنشر ، بناءً على موقع المركبة بالنسبة لموقع الهبوط.

وردا على سؤال حول تسمية الحدث الأكثر أهمية ، قال ألين تشين قائد شركة ناسا في شركة EDL: “من الواضح أن هناك الكثير من المخاطر المركزة في فتح المظلة الأسرع من الصوت”.

لتجربة تصميمها الجديد ، كان على ناسا إجراء اختبارات مكثفة أسرع من الصوت للمظلات من ارتفاعات عالية هنا على الأرض ، وهو مجال بحث كان خامدًا منذ السبعينيات.

فصل درع الحرارة

بعد ذلك ، تخلت المركبة الفضائية عن درعها الحراري ، بعد حوالي 20 ثانية من نشر المظلة. تعرضت المركبة الجوالة إلى الغلاف الجوي لأول مرة ، واستخدمت رادار هبوط لترتد الإشارات عن السطح وتحسب ارتفاعها بدقة.

وشهدت المهمة أيضًا نشر تقنية أخرى لأول مرة: نظام “الملاحة النسبية للتضاريس” (TRN) الذي يستخدم كاميرا خاصة لتحديد ميزات السطح ومقارنتها بخريطة على متن الطائرة حيث قام المهندسون مسبقًا ببرمجة مواقع الهبوط الأكثر أمانًا.

رسم توضيحي لمركبة المثابرة ، بدرعها الحراري المواجه للكوكب ، وهي تبدأ في الهبوط عبر الغلاف الجوي للمريخ. (NASA / JPL-Caltech عبر AP)

قال تشين: “هذا يعطي أعين مركبتنا ، والقدرة على رؤية وجهتها حقًا ومعرفة مكانها”.

هبوط آلي

في الغلاف الجوي الرقيق للمريخ ، خفضت المظلة السيارة إلى 200 ميل (300 كيلومتر) في الساعة فقط – لذلك كان على المثابرة قطع المزلق ، والاستغناء عن غلافه الخلفي ، واستخدام الدافعات الصاروخية لتخفيف نفسه.

لقد فعلت ذلك باستخدام حزمة نفاثة ذات ثمانية محركات مثبتة مباشرة فوق العربة الجوالة وأطلقت النار على ارتفاع حوالي 6900 قدم (2100 متر) فوق السطح.

كان على السيارة أن تميل على الفور لتجنب سقوط المظلة وقذيفة الظهر ، ثم استخدمت أنظمتها المتطورة لمواصلة هبوطها.

سكاي كرين

مع بقاء 12 ثانية على ارتفاع 66 قدمًا (20 مترًا) ، خفضت مرحلة الهبوط التي تعمل بالطاقة الصاروخية العربة الجوالة إلى الأرض باستخدام كبلات طويلة في مناورة تسمى “سكاي كرين”.

أغلقت العربة الجوالة أرجلها وعجلاتها في موقع هبوط ولمست الأرض على مسافة تقل قليلاً عن ميلين (1.2 كيلومتر) في الساعة ، حيث انطلقت مرحلة الهبوط وبدأت في الهبوط المتحكم به.

يتم عرض نموذج واسع النطاق لمركبة Mars 2020 Mission Perseverance Rover لوسائل الإعلام في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) الأربعاء ، 17 فبراير 2021 ، في باسادينا ، كاليفورنيا (AP Photo / Damian Dovarganes)