أغلق النفط على ارتفاع بعد أن قام التجار بتقييم تقرير حكومي أمريكي يظهر أكبر انخفاض في أسبوعين في إمدادات البنزين على الإطلاق ، حيث ظهرت علامات على انتعاش الطلب.
ارتفعت العقود الآجلة في نيويورك بنسبة 0.7٪ يوم الأربعاء بعد أن تحولت في السابق بين مكاسب وخسائر متواضعة. تراجعت الإمدادات المحلية من البنزين الأسبوع الماضي إلى أدنى مستوياتها في نحو أربعة أشهر ، بينما ارتفع الطلب إلى أعلى مستوياته منذ نوفمبر ، وفقًا لبيانات من إدارة معلومات الطاقة. وقد خففت الزيادات الأخرى في الأسعار من خلال زيادة مخزونات النفط الخام بمقدار 13.8 مليون برميل حيث زادت حفارات النفط الصخري الإنتاج بعد موجة برد غير مسبوقة في جنوب الولايات المتحدة.
قال مايكل لينش ، رئيس شركة “ستراتيجيك إنيرجي آند إيكونوميك ريسيرش”: “بسبب التجميد في تكساس ، كان الناس يتوقعون ارتفاع استهلاك المنتج من عمليات إغلاق المصافي وإنشاء النفط الخام ، حيث عادت آبار النفط الخام إلى العمل بشكل أسرع”. “الزيادة المستمرة في عدد الكيلومترات المقطوعة والطلب على البنزين ستجعل الناس يشعرون بأن الحياة الطبيعية باتت وشيكة”.
مع ارتفاع أسعار النفط الخام أكثر من 30٪ هذا العام ، لا تزال هناك أسئلة حول موعد تعافي النفط الذي سيدفع المزيد من المنتجين لإغلاق الصنابير. قال نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك إنه يرى خطرًا من أن تزيد الدول غير الأعضاء في أوبك + الإنتاج بسبب ارتفاع الأسعار. في غضون ذلك ، من المتوقع أن يزداد إنتاج النفط في قطع الأراضي الصخرية بالولايات المتحدة العام المقبل ، مع استفادة المنتجين من الانتعاش ، وفقًا لتقرير حكومي منفصل يوم الثلاثاء.
وقال المحللون الاستراتيجيون للسلع في مذكرة بشركة TD Securities ، بما في ذلك Bart Melek ، “ربما تكون مجموعة المنتجين قد شهدت فرصة سانحة للالتفاف على الأسعار المرتفعة لأن المنتجين غير التقليديين غير قادرين على الحصول على حصتهم في السوق على المدى القصير”. لكن ربما تكون أوبك + قد شددت السوق بما يكفي ليكون إنتاج النفط الصخري الجديد مربحًا مرة أخرى.
واصل هامش تكرير البنزين الصعود فوق 20 دولارًا للبرميل وهو عند أعلى مستوياته لهذا الوقت من العام منذ 2015 ، وزادت معالجة الخام إلى مستوى قياسي بلغ 2.4 مليون برميل يوميًا. تسبق مخزونات الوقود الأكثر تشددًا في أعقاب الانفجار القطبي في فبراير في البلاد موسم القيادة الصيفي الذي قد يشهد زيادة في الطلب خلال الوباء.
قال بريان كيسينز ، مدير المحفظة في شركة تورتواز ، وهي شركة تدير ما يقرب من 8 مليارات دولار من الأصول المتعلقة بالطاقة: “بين موسم القيادة الصيفي ورفع الإغلاق ، سيزداد الطلب على البنزين بشكل كبير”. “فيما يتعلق بهوامش التكرير ، يجب أن تكون قوية جدًا خلال الأشهر القليلة المقبلة ، مما سيشجعنا حقًا على إنتاج المزيد من البنزين.”
هناك بالفعل دلائل على أن الطلب على النفط آخذ في الارتفاع. يتراجع الازدحام في نيويورك أيضًا ، ومن المقرر أن يسجل هذا الشهر أسرع زيادة في حركة المرور على الطرق منذ نوفمبر 2019. تجاوز المتوسط المتحرك للبنزين المسلم ، وهو مقياس الاستهلاك ، 8 ملايين برميل يوميًا الأسبوع الماضي لأول مرة منذ ذلك الحين وأظهر تقرير إدارة معلومات الطاقة في نوفمبر تشرين الثاني.
ومع ذلك ، يواجه الطلب على الوقود انتعاشًا متفاوتًا في جميع أنحاء العالم. في أوروبا ، تعد مستويات المعالجة أقل بكثير من تلك الخاصة بالمنافسين في آسيا وأمريكا الشمالية ، مما يشير إلى أن الاستهلاك هناك لا يزال يتضرر بشدة من الوباء. ستنخفض إنتاجية المصافي في القارة بنسبة 15٪ إلى 20٪ هذا الربع عما كانت عليه في عالم ما قبل الجائحة لعام 2019 ، وهو عجز أكبر من أمريكا الشمالية وآسيا ، وفقًا لشركة Wood Mackenzie Ltd.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”