وافق زوجها ، وصمما معًا وبنا المركب الخاص بهما حيث عاشت لبقية حياتها ، مع جيش من القطط والكلب والعديد من البط.
حتى قررت الحكومة الأسبوع الماضي أن المراكب القليلة المتبقية في القاهرة كانت قذرة وتحتاج إلى إزالتها.
قالت السيدة البالغة من العمر 87 عامًا ، وهي تشاهد المتطوعين يساعدونها في حمل ممتلكاتها من قارب مزدوج كان ذات طابقين مؤثثًا ببذخ ، بجدرانه ذات اللون الأزرق السماوي وشرفاته المنحوتة والأبيض . تقليم.
لطالما كانت أكبر مدينة في القارة الأفريقية في حالة تغير مستمر مع المباني التاريخية أكثر من معظم البلدان ، ولكن الآن أكثر من أي وقت مضى يتطلع مديروها إلى تغييرها وتحديثها – في كثير من الأحيان على حساب كنوزها القديمة. يتم قطع الأشجار وإعادة صياغة الأماكن العامة وتجريف الأحياء القديمة في عملية مستوحاة من مدن الخليج المتلألئة أكثر من تراث القاهرة.
كانت المراكب ، التي وجدت مرة واحدة على ضفاف نهر النيل بالمدينة ، جزءًا لا يتجزأ من تاريخ البلاد ، حيث تستضيف الراقصات الشرقيات والفنانين والمثقفين ، وحتى الدبلوماسيين الأمريكيين والجواسيس الألمان ، بحثًا عن واحة من السلام في وسط العاصفة. صخب وضجيج القاهرة.
مع نسيم ثابت ينزل من البحر الأبيض المتوسط ، كانت المراكب باردة حتى في حرارة الصيف الحارقة وخففت ضجيج الشارع الذي يصم الآذان بجانب المساحات الخضراء بجانب النهر.
كما أن موقع القوارب غير المستقر بين الماء والأرض أدى إلى تراجعها أيضًا ، حيث كان على السكان استرضاء سلسلة من المؤسسات الحكومية: وزارة الري لموقعهم على النيل ، ووزارة الزراعة لنقطة رسوهم على الأرض. ومجموعة أخرى من الجثث ، بما في ذلك ربما الجيش القدير.
وصل الضغط المتزايد على القوارب إلى ذروته في الأسابيع الأخيرة مع أنباء عن أنه سيتم سحبها أو إلغاؤها اعتبارًا من 27 يوليو. تم سحب نصف السفن البالغ عددها 32 سفينة ، وستختفي البقية بحلول 4 يوليو.
أصبح أيمن أنور ، رئيس هيئة حماية النيل ، واجهة جهود الحكومة لتنظيف النهر ، وقال بصراحة إنه على الرغم من التحذيرات المتكررة ، لم يجدد جميع أصحاب القوارب تراخيصهم وتأخروا في دفع الرسوم.
قال في 26 يونيو على ONTV: “في عام 2016 ، أرسلنا العديد من الإخطارات من خلال وزارة الري ومنحنا المالكين الفرصة لفرز الأمور بحلول عام 2020”. لقد كان وضعهم مخالفًا للقانون. منحتهم الدولة العديد من الفرص ، لكن لم يستجب أحد.
وقال “لقد تم اتخاذ قرار من قبل الدولة وليس إدارة الري بعدم وجود زوارق في النيل” ، مضيفًا أنه قد يكون من المقبول تحويلها إلى مؤسسات تجارية.
ويواجه سكان القوارب اعتراضًا حادًا على حسابه ، الذين يصفون حملة متنامية ضدهم منذ عام 2016 ، مع زيادة رسوم التصاريح والضرائب من قبل العديد من الوكالات الحكومية ، وبلغت ذروتها في رفض قبول الأموال لتجديد التصاريح.
حتى عندما يتم تفكيك القوارب وسحبها بعيدًا ، لا يُقال للمقيمين فقط أنه لن يتم تعويضهم ، ولكن أيضًا أنهم مدينون لمئات الآلاف من الرسوم غير المدفوعة.
كانت الكاتبة المصرية الحائزة على جوائز أهداف سويف ، 72 عامًا ، تحلم بالاعتزال على النيل واشترت قاربًا وأعدته في عام 2013. ووصفت العملية المتصاعدة حيث بدأت المزيد من الهيئات الحكومية في فرض رسوم على البارجة للسماح لها بالوجود ، مع ارتفاع الرسوم لمدة عام. . من 100 دولار إلى 3200 دولار.
قال سويف ، الذي ظل ابن أخيه الناشط علاء عبد الفتاح في السجن منذ الجزء الأكبر من العقد الماضي: “لقد وقعنا في هذه المتاهة القانونية”. “كل واحد منا وظف أربعة محامين”. في وقت من الأوقات ، قيل لها إنها مدينة بمبلغ 48 ألف دولار كرسوم متأخرة ، ولكن “حتى لو دفعتها ، فسوف يتم نقلك”.
قالت وهي تبكي: “سوف يقطعونها ويبيعونها كخردة” ، متذكّرة كيف تزوج طفلاها على متن القارب وحديقتها على ضفاف النيل. أثناء الوباء ، انتقل ابنها وعائلته معها.
قالت “هذه المراكب هي جزء لا يتجزأ من الهوية الثقافية”. “الجميع ، وأعني كل العرب ، يعرفون مشهدًا سينمائيًا مبدعًا واحدًا على الأقل حدث في منزل عائم.”
كانت هناك تقارير عن المراكب العائمة منذ القرن التاسع عشر ، ولكن يبدو أنها وصلت إلى ذروتها في الخيال الشعبي خلال الحرب العالمية الثانية. أبقى بطريرك ثلاثية القاهرة الشهيرة للكاتب الحائز على جائزة نوبل نجيب محفوظ عشيقته الراقصة على منزل عائم.
المبعوث الأمريكي إلى مصر إبان الحرب العالمية الثانية ، الكسندر كيرككان بارجة مزينة بأوعية من ريش النعام الأبيض حيث أقام الحفلات المزدحمة للسلك الدبلوماسي وارتدى البدلات الرسمية المصنوعة من الحرير الخزامى.
الأكثر شهرة ، تم اكتشاف اثنين من الجواسيس الألمان يعيشان في منزل عائم حيث تآمروا مع الرئيس المصري المستقبلي أنور السادات (وراقصة شرقية) لتمرير معلومات عن تحركات القوات البريطانية إلى الجنرال إروين روميل.
Ahmed Zaazaa, designer urbain et chercheur, a déclaré que la suppression ou la transformation des péniches en propriétés commerciales fait partie de la refonte en gros de la ville, qui s’est accélérée depuis 2017 et comprend la construction d’une nouvelle capitale massive dans الصحراء.
وقد تم هدم أحياء بأكملها ، بما في ذلك مشاريع الإسكان العام ، لتوسيع الطرق وبناء أخرى جديدة. كان هناك إعادة صياغة واسعة النطاق لبعض المناطق على طول نهر النيل إلى استضافة مقاهي ومطاعم راقية.
قال زعزع: “إنهم يسوّقون جميع الأماكن العامة ويعيدون تقديمها كأماكن عامة ، وبالطبع هذه ليست أماكن عامة ، إنها ساحات طعام” ، مشيرًا إلى أن العديد من المصممين استلهموا من ناطحة السحاب الصغيرة جدًا. مدينة دبي المدمرة في الإمارات العربية المتحدة. “هناك نهج واضح للغاية من الحكومة لا يرى أي نوع من القيمة في التراث ، ولا نوع من القيمة في ذاكرة المدينة.”
إلى جانب دورها في الروايات والأفلام والمسرحيات المصرية ، قال إن المراكب العائمة هي جزء كبير من تراث المدينة الذي اكتسحه بالكامل في رؤية ليس لديها سوى القليل من الوقت للتاريخ.
بالنسبة إلى حلمي ، على قاربه الأزرق ، الأمر كله يتعلق بالتاريخ. بينما توفي زوجها قبل اكتمال القارب ، عاشت حلمي حياة سعيدة على طول نهر النيل لم تكن لتتخيلها في الخرسانة والأسمنت المشتعلة التي تحيط بالكثير من القاهرة.
وقالت: “شخص يعيش في منزل عائم يشعر بكل الأشياء الجميلة من حوله ، الهواء النقي ، والحيوانات ، وبالنسبة لأرملة مثلي ، لا تشعر بالوحدة ، تشعر وكأن العالم كله معك”.
وافق المتطوعون على رعاية الكلب والقطط والبط ، لكن حلمي ، التي ليس لديها منزل آخر ، لا تعرف ماذا ستفعل.
“يجب عليهم جرها وأنا في الداخل. قالت: “إما أن نغرق معًا أو نعيش معًا”.
ذكرت مخطط من لندن.
