حضر رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني ، السبت ، اجتماعا مع مسؤولي وزارة النقل في بغداد. وكالة فرانس ميديا
قدم العراق يوم السبت خطة طموحة لتحويل نفسه إلى مركز نقل إقليمي من خلال تطوير البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية لربط أوروبا بالشرق الأوسط.
عند اكتماله ، سيمتد المشروع الذي تبلغ تكلفته 17 مليار دولار والمعروف باسم “طريق التنمية” على طول البلاد ، ويمتد لمسافة 1200 كيلومتر (745 ميلاً) من الحدود الشمالية مع تركيا إلى الخليج جنوباً.
وأعلن رئيس الوزراء محمد شياع السوداني عن المشروع خلال مؤتمر مع ممثلين عن وزارات النقل في إيران والأردن والكويت وعمان وقطر والسعودية وسوريا وتركيا والإمارات العربية المتحدة.
وقال السوداني “إننا نعتبر هذا المشروع ركيزة لاقتصاد مستدام غير نفطي ، ورابط يخدم جيران العراق والمنطقة ، ومساهمة في جهود التكامل الاقتصادي”.
وقالت لجنة النقل بالبرلمان العراقي إنه رغم الحاجة إلى مزيد من المناقشات ، فإن أي دولة ترغب “ستتمكن من تنفيذ جزء من المشروع” ، مضيفة أن المشروع يمكن أن يكتمل في غضون “ثلاث إلى خمس سنوات”.
وقال السفير التركي في بغداد علي رضا غوني إن “طريق التنمية سيعزز الترابط بين دول المنطقة” ، دون أن يحدد الدور الذي ستلعبه بلاده في المشروع.
أعطى السوداني الأولوية لإعادة بناء شبكة الطرق في البلاد ، فضلاً عن تحديث البنية التحتية للكهرباء المتعثرة.
الافتقار إلى “السيولة”: تطوير الطريق وممر السكك الحديدية سيسمح للعراق بالاستفادة من موقعه الجغرافي ، بهدف جعل البلاد مركزًا لنقل البضائع والأشخاص بين الخليج وتركيا وأوروبا.
وقد بدأ العمل بالفعل في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء الفاو التجاري على شواطئ الخليج ، حيث يجب تفريغ البضائع قبل الشروع في الطرق الجديدة وخطوط السكك الحديدية.
كما يشمل المشروع بناء خمس عشرة محطة على طول الطريق ، بما في ذلك المدن الرئيسية في البصرة وبغداد والموصل وحتى الحدود التركية.
يعتبر الخليج ، الذي تحده إيران والمملكة العربية السعودية إلى حد كبير ، منطقة بحرية رئيسية ، لا سيما لنقل المواد الهيدروكربونية التي تستخرجها دول المنطقة.
شكك زياد الهاشمي ، مستشار النقل الدولي العراقي ، في خطط تطوير البلاد إلى مركز نقل ، قائلاً إنها تفتقر إلى “السيولة”.
وقال: “يفضل العملاء نقل بضائعهم مباشرة من آسيا إلى أوروبا ، متجاوزين عملية التحميل والتفريغ” ، والتي ستشهد نقل الحاويات بين السفن والطرق أو السكك الحديدية.
النقل هو قطاع رئيسي في الاقتصاد العالمي وإعلان العراق هو الأحدث في المشاريع الدولية الضخمة المخطط لها ، بما في ذلك مبادرة الحزام والطريق الصينية التي أعلنها رئيسها شي جين بينغ في عام 2013.
سيشهد العمل المخطط له في هذا المشروع ربط 130 دولة في آسيا وأوروبا وأفريقيا ببنية تحتية برية وبحرية توفر وصولاً أفضل إلى الصين.
وقال مسؤولون في مارس آذار إن المشروع يتضمن خط سكة حديد مزدوج لقطارات الشحن والركاب وطريق سريع بطول 1190 كيلومترا لشاحنات الشحن.
وستبلغ الطاقة الإنتاجية الأولية لقطار الشحن 3.5 مليون حاوية و 22 مليون طن من البضائع السائبة سنويًا ، والتي ستزداد على مراحل إلى 7.5 مليون حاوية و 33 مليون طن / سنويًا.
تبلغ الطاقة الاستيعابية الأولية لقطار الركاب فائق السرعة 13.8 مليون مسافر سنويًا.وفي أبريل ، قالت وزارة النقل العراقية إن البلاد أكملت دراسة تصميمية لخط سكة حديد بمليارات الدولارات سيربط الجزء الجنوبي منها بتركيا المجاورة. ويوروبا.
ووقعت السعودية والعراق الخميس الماضي اتفاقيات لتطوير منطقة اقتصادية خاصة وتعزيز التعاون الاقتصادي بين البلدين. تم التوقيع على الاتفاقيات خلال الدورة الخامسة لمجلس التنسيق السعودي العراقي في جدة.
واتفق البلدان على تحديد الفرص الاقتصادية لتعزيز التجارة الثنائية والاستثمار في مختلف القطاعات.
وقال وزير التجارة السعودي الدكتور ماجد القصبي إن اللقاء جاء تأكيدا للعلاقات الأخوية بين البلدين ويهدف إلى تعزيز الشراكة الاستراتيجية.
قال نائب رئيس الوزراء العراقي الدكتور محمد علي تميم ، الذي يشغل ايضا منصب وزير التخطيط ، ان بغداد تريد ان ينجح المجلس المشترك في مهامه ويحقق اهدافه.
وأشاد الوزراء بنمو التجارة بين البلدين ، والذي بلغ 1.5 مليار دولار عام 2022.
واتفق المسؤولان على تعزيز العلاقات التجارية من خلال الاستخدام الفعال لميناء عرعر الذي تم افتتاحه مؤخرًا والإسراع في فتح معبر الجميمة الحدودي.
كما عقد منتدى اقتصادي سعودي عراقي على هامش اجتماع مجلس التنسيق. وقد جمع الحدث أكثر من 300 رجل أعمال من كلا البلدين.
قال رئيس مجلس الأعمال السعودي العراقي محمد الخريف ، إن المملكة تهدف إلى زيادة صادراتها إلى العراق إلى 10 مليارات دولار خلال السنوات الخمس المقبلة.
وكالات
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”