الصين تحت المجهر – انتعاش الأسهم الآسيوية العملاقة ؛ يزيد الإغلاق من مخاطر الربح لشركات الرقائق

مومباي (رويترز) – قال مسؤول كبير بوزارة المالية الهندية يوم الأربعاء إن الهند قررت المضي قدما في الطرح العام الأولي لشركة Life Insurance Corp المملوكة للدولة في مايو / أيار بسبب الطلب القوي في السوق وقاعدة المستثمرين.

تتوقع الهند جمع ما يصل إلى 2.74 مليار دولار من بيع حصة 3.5٪ في الاكتتاب العام الأولي لشركة LIC ، أي ثلث هدفها الأصلي فقط ، ومن المتوقع أن تفتح في 2 مايو للمستثمرين الأساسيين.

قال توهين كانتا باندي ، سكرتير إدارة الاستثمار والأصول العامة ، إن حجم الاكتتاب العام لشركة LIC هو “الأمثل” في ظل ظروف السوق الحالية. خططت الحكومة في الأصل لبيع حصة 5٪ في الشركة.

تقدم شركة Tata’s Air India شراء AirAsia India

عرضت شركة طيران الهند ، المملوكة لمجموعة تاتا ، شراء رأس المال الكامل لشركة الطيران منخفضة التكلفة AirAsia India ، التي تمتلك تاتا حصة أغلبية فيها ، للاندماج في شركة طيران واحدة ، وفقًا لطلب من لجنة المنافسة الهندية.

Le conglomérat automobile-acier a acheté le transporteur public Air India dans le cadre d’un accord de capital et de dette de 2,4 milliards de dollars, reprenant la propriété de ce qui était le transporteur phare de l’Inde après près de 70 أعوام.

تمتلك شركة Tata Sons حصة 83.67٪ في AirAsia India.

وقال فينامرا لونجاني مدير العمليات في سارين وشركاه للمحاماة في مجال التأجير والتمويل “تم التخطيط لذلك لأنه ليس من المنطقي أن تمتلك مجموعة تاتا حصصًا في شركات طيران منفصلة”.

“شرعت مجموعة تاتا في ما سيُسجل في التاريخ باعتباره أحد أصعب عمليات إعادة تنظيم خطوط الطيران أو التحولات.”

بينما تمتلك طيران الهند فرص هبوط مربحة ، تواجه تاتا مهمة شاقة لتحديث أسطول الشركة المتقادم وتسوية مواردها المالية ومستويات الخدمة.

أتوس الفرنسية تنقل خدماتها الروسية إلى الهند وتركيا

أعلنت المجموعة الاستشارية الفرنسية لتكنولوجيا المعلومات يوم الأربعاء أن أتوس تنقل الخدمات المقدمة حاليًا من روسيا إلى دول أخرى ، بما في ذلك الهند وتركيا ، في ضوء الصراع في أوكرانيا.

وقالت الشركة في بيان إن احتمال مغادرة روسيا يتطلب تخطيطا كبيرا من حيث الآثار المترتبة على العمليات التجارية والموظفين الموجودين هناك.

تكافح شركة النفط والغاز الطبيعي الهندية لإيصال النفط الروسي إلى آسيا مع فرض العقوبات عليها

تكافح شركة النفط والغاز الطبيعي الهندية ، والمعروفة أيضًا باسم ONGC ، للعثور على سفينة لشحن 700000 برميل من الخام من الشرق الأقصى لروسيا ، في علامة متزايدة على أن المجمعات التجارية التي تضم أحد أكبر شركاء موسكو قد أوقفتها العقوبات الغربية ، بحسب المصادر. قالت.

تمتلك العديد من الشركات الهندية ، بما في ذلك ONGC ، حصصًا في أصول النفط والغاز الروسية ، وكانت الهند تشتري المزيد من الخام الروسي منذ غزت موسكو أوكرانيا ، وانتزعت درجة خام الأورال الشهيرة ، بينما تجنب مشترون آخرون الصادرات الروسية.

تمتلك ONGC حصة 20 ٪ في مشروع سخالين 1 الذي ينتج الصف الروسي المعروف باسم سوكول ، والذي تصدره ONGC من خلال المناقصات. يتم شراء سوكول بشكل أساسي من قبل مشترين من شمال آسيا ويتم تحميلها من كوريا الجنوبية.

ومع ذلك ، فإن قدرة موسكو على شحن هذه الدرجة ، والتي تتطلب سفنًا قادرة على الجليد ، أصبحت صعبة بشكل متزايد بسبب مخاوف الشاحنين بشأن مخاطر السمعة والصعوبة المتزايدة التي تواجه الأصول الروسية في العثور على غطاء تأميني.

وأضافت المصادر الملاحية أن شركات الشحن أقل رغبة أيضًا في شحن النفط الروسي إلى آسيا ، خوفًا من مخاطر الإيجار المحتملة على سمعتها.

(بمساهمة من رويترز)