أخبار الفورمولا ون: مقابلة دانيال ريكاردو ، كفاح مكلارين ، ريد بول ، لاندو نوريس ، أوسكار بياستري ، ماكس فيرستابين

وصل ريكاردو إلى جانب ووكينغ الأسطوري كأحد المنافسين الأعلى تصنيفًا في الرياضة. تم ترسيخ سمعته كمتسابق مخيف مع بعض الانتصارات القوية لريد بول ريسينغ ، وعلى الرغم من أن انتقاله إلى رينو كان له الكثير من الانتقادات ، يمكن القول إن موسم 2020 الذي قضاها في فريق فرنسا كان الأفضل في مسيرته.

التحول إلى ماكلارين الكبير بدا وكأنه مباراة أحلام. توقع الفريق أن ينضم إلى المرشحين بموجب اللوائح الجديدة ، وكان ريكاردو المرشح الواضح لقيادة الدفعة.

قم ببث أكثر من 50 رياضة مباشرة وعند الطلب باستخدام Kayo. جديد على Kayo؟ ابدأ تجربتك المجانية الآن>

ولكن بدلاً من وصول Ricciardo و McLaren إلى آفاق جديدة معًا ، تحولت الشراكة إلى سوء تقدير هائل ومحير ربما يكون قد قضى على مسيرة الأسترالي الشهيرة.

كان العار سريعًا جدًا لدرجة أن لا الفريق ولا السائق يمكن أن يوقفه.

كان هناك الكثير من الشفق القطبي الكاذب. كان فوزه في مونزا هو الأهم من ذلك ، بل إنه دفعه إلى النصف الثاني الجدير بالثناء من عام 2021 حيث تغلب على زميله في الفريق لاندو نوريس ، وإن كان مع بعض الحظ إلى جانبه.

لكن تحسيناته لم تثبت أبدًا أنها دائمة ، وما زال حتى يومنا هذا محيرًا بسبب صراعاته.

“إنه شيء فكرت فيه بالتأكيد” ريكاردو قال لـ في الخط السريع تدوين صوتي.

“لا ارغب في القول [it’s] لغز ، لكن بالتأكيد نوع النضالات المستمرة التي خضتها كانت غريبة جدًا بالنسبة لي على الأقل.

“لدينا جميعًا أشواط سيئة ، ولكن للحصول على المبلغ الذي قمت به والمستوى الذي كان عليه في بعض الأحيان – مثل ثانية في كل لفة من السرعة أو أي شيء – أنا أخدش رأسي.”

حدد ريكاردو المنفتح والمدروس ، الذي أتيحت له الفرصة أخيرًا لوضع صراعاته وراءه ، سباقين لخصا نضالاته.

اختتم سباق الجائزة الكبرى للبحرين 2021 والمكسيك 2022 فترة حكمه في مكلارين بشكل مثالي تقريبًا ، وبينما لم يسفر أي منهما عن نتيجة رائعة ، كان أدائه في كلتا الجولتين نادرًا ولا يمكن تفسيره تقريبًا لمحات عن المدرسة القديمة ريكاردو الذي كان بإمكانه سابقًا إشعال النار في الرياضة. .

ولكن ، كما كان الحال في كثير من الأحيان ، ليس لديه سبب ملموس يجعل أي منهما جيدًا.

“شيء واحد ما زلت أفكر فيه [in] في أول تصفيات لي مع فريق مكلارين ، كنت أفضل لاندو “.

“لقد كان لدينا فقط يوم ونصف من الاختبار لأنه كان ثلاثة أيام على اثنين من المتسابقين ، أنا متأكد من ذلك ، في بداية عام 2021.

“ما زلت لا أعرف السيارة حقًا ، ولا أعرف عدد المرات التي تجاوزتها فيها خلال عامين ، لكن ذلك لم يكن كثيرًا.

“لقد فعلت ذلك عندما كنت أقود على الأرجح أكثر على الإحساس والغريزة ونقص المعرفة عن السيارة ، ربما كان ذلك عندما كنت أفضل حالًا.”

لقد كانت تجربة مماثلة لقيادة ريكاردو الاستثنائية في المكسيك ، حيث أدى التغيير المتأخر إلى الإطارات اللينة منخفضة الوقود بشكل غير متوقع وبشكل عشوائي على ما يبدو إلى استعادة إحساس السيارة التي نادراً ما كان يستمتع بها خلال عامين مع الفريق.

“أفكر في العودة إلى المكسيك ، وهذا مضحك – أحببت الإيقاع والشعور بأنني طبيعي مرة أخرى ، لكن جزءًا مني كان محبطًا أيضًا لأنني كنت مثل ،” أين كان هذا؟ “” ، هل صرح.

“السيارة لديها قبضة. أنا قادر على توجيهه دون عناء حيث أريد – أعني ، ربما ليس من جانب يوكي (تسونودا) ، لكن في معظم الأحيان يمكنني توجيهه حيث أريد – وعاد إلى ذلك الجزء مني شعرت بالضوء و لقد كان نوعًا من السهولة.

“بقدر ما أحببته ، شعرت أيضًا بالإحباط قليلاً ، لأنني كنت مثل ،” ما الذي تغير؟ لماذا الآن؟ ” كل ما في الأمر أن السيارة قررت أن تنبض بالحياة.

حقيقة أنه مر بتجربتين متشابهتين على طرفي نقيض من العامين اللذين قضاهما في البابايا تلخص تمامًا كفاحه من أجل التقدم ، وهذا هو السبب في أنه وجد نفسه خارج الرياضة بعد أكثر من 11 عامًا. في الفورمولا 1.

خلال الموسمين الماضيين ، أصبحت الصعوبات التي يواجهها في التغلب على قلة السرعة صعوبات في حد ذاتها. كانت الطاقة اللازمة لحل المشكلات بشكل مستمر هي الطاقة التي لا يستطيع استخدامها لقيادة السيارة ، الأمر الذي أجبره على الدخول في دوامة ضارة نادرًا ما يستطيع الهروب منها.

أكثر من مشكلة الحركة المتمثلة في الاضطرار إلى تكييف أسلوب قيادته مع المتطلبات الخاصة للسيارة ، واجه ريكاردو مشكلة الشلل العقلي بسبب الإفراط في التحليل.

“أعتقد أن العام الماضي خلال العطلة الصيفية أدركت أنني كنت أقود السيارة بوعي شديد ، ولم يعد الأمر طبيعيًا بعد الآن ، وكنت متخلفًا خطوة واحدة فقط” ، اعترف. “كان هذا هو المكان الذي كنت فيه ، حسنًا ، أعتقد أننا نحاول فعل الكثير.

“لديك قدر معين من الطاقة أيضًا – الطاقة العقلية ، والطاقة الجسدية ، وما إلى ذلك. لذا إذا كنت ربما تستخدم المزيد من الطاقة العقلية وحاولت تحليل الكثير ، فحين تدخل السيارة ، فمن المحتمل أن محمص قليلاً بالفعل. له تأثير مزدوج نوعاً ما.

“هل بالغنا في تحليل عطلات نهاية الأسبوع السيئة لدينا وعلقنا بطريقة كانت مثل ،” حسنًا ، علينا أن نبدأ القيادة بهذا الشكل أو ضبط السيارة هكذا “بالطبع ، في مرحلة ما كنا سنكون قليلًا عميق جدا وخسر قليلا.

“لو لم نتعمق في الأمر ، هل كنت سأقتله؟” ما زلت لا أصدق أنني كنت سأقتله في تلك السيارة. لقد كشف بالتأكيد بعض نقاط ضعفي ، يجب أن أقبل ذلك. لكني أشعر أننا ربما أداؤنا ضعيف فقط من خلال دفن أنفسنا بعمق شديد في كل ذلك في بعض الأحيان.

أدى الإحباط إلى اليأس والعجز أدى إلى الإرهاق.

وقال: “التناقضات والافتقار إلى المعنى الذي قد يعطيه في بعض الأحيان أمر محبط لأسباب مفهومة ، لأنه لا يشبه التقدم الطبيعي”. “ليس الأمر كذلك ، حسنًا ، تتخذ خطوة للأمام وفي الأسبوع المقبل تتخذ خطوة أخرى للأمام. هذا هو المكان الذي تشعر فيه أحيانًا بالعجز قليلاً.

“وبالطبع عندما تكافح فإن ذلك يثقل كاهلك أكثر بالتأكيد. إنه أثقل ، إنه يستنزف طاقتك أكثر قليلاً لأنه من الواضح أنك تحاول بذل المزيد من الجهد حتى أتمكن من تحسين ، وكيف يمكننا إصلاح هذا.

“ولكن هناك أيضًا الطاقة المحيطة ، إذا صح التعبير ، قليلاً من السلبية وقليل من انعدام الأمل أو الإيمان أو أي شيء ، سواء كان الفريق أو أي شخص آخر.

“الفوز سهل من وجهة النظر هذه. الفوز عظيم. تقول ، “السيارة كانت رائعة ، سنشرب البيرة الليلة” وهذا كل شيء. يتطلب الفوز بالتأكيد طاقة أقل منك. في الواقع ، يمنحك الطاقة.

“النضالات تختبرك بالتأكيد أكثر ، وهذا مجرد شيء طبيعي. هذا لأننا نهتم ولأننا نضع قلوبنا فيه ، لذلك بطبيعة الحال سيؤذي الصراع ويكون له هذا التأثير.

لم يتوقف ريكاردو عن الاختبار أبدًا ، وجاء أكبر فحص عاطفي له في الأسبوع الأخير من شهر أغسطس ، عندما أكد هو وماكلارين أنه سيتم إنهاء عقده قبل عام.

تبع ذلك ضربة رأسية ثلاثية مرهقة في بلجيكا وهولندا وإيطاليا مباشرة بعد ظهور الأخبار ، وكسر الدولار الأسترالي بشكل واضح في النهاية. كان أفضل إنجاز له في السباق هو المركز الخامس عشر وتقاعده المبكر من مونزا يناسب وضعه خارج المضمار.

ولكن على الرغم من المسارات ، لم يكن من طبيعة الغرب الأسترالي الاتصال بالهاتف ، وقد ابتكر طرقًا لتحفيز نفسه على المثابرة حتى العلم المتقلب في أبو ظبي.

“لقد حاولت للتو العثور على كل تلك الأشياء الصغيرة التي من شأنها أن تمنحني القليل من الوقود أو الجوع.” قال.

“يبدو الأمر وكأن ظهرك مقابل الحائط ويمكنك فقط الاتكاء عليه أو دفعه بعيدًا ، وكان هذا على الأقل هو النهج وما أردت أن أحاول إظهاره بوضوح – للعثور على هذه الشخصية بداخلي لأحفر بعمق حقًا .

“لم يكن لدي أي أوهام أيضًا. كنت مثل ، “حسنًا ، من الواضح أن هذا حدث لسبب ما – ذلك لأن الأشهر الثمانية عشر الماضية كانت صراعًا. احتمال أن تكون الأشهر الستة الماضية نزهة في الحديقة غير واقعي ، لذلك سيكون هناك المزيد من النضالات “.

“أعتقد أنني كنت نوعًا ما واقعيًا فيما كان يخبئ لي ، لكنني كنت أبذل قصارى جهدي لأتقبله وأعلم أيضًا أنه مثل ،” حسنًا ، إذا كانت هذه الأشهر الستة الأخيرة بالنسبة لي في هذه الرياضة ، فافعل معظمها “.

“لذلك أعتقد أن هذا النوع من العقلية جعلني أيضًا في حالة من الروح القتالية.”

نُشرت في الأصل باسم ‘ما الذي تغير ؟ لماذا الآن؟ ‘: ألغاز ماكلارين التي لا تزال تحير ريكاردو