يجب أن تبدو سيارة دودج رام وارلوك الفضية بمحرك Hemi V-8 سعة 5.7 لترًا رائعة حيث كانت أسعار الغاز تحوم حول 4 دولارات للغالون. الآن ، مع تجاوز البنزين 6 دولارات للغالون في بعض المحطات في منطقة لوس أنجلوس ، تمت إضافة القليل من الحمض إلى المزيج.
أسعار قياسية للبنزين والديزل تحرق ميزانيات السائقين في جميع أنحاء البلاد ، كبيرها وصغيرها. لكن ملء شاحنة صغيرة أو سيارة دفع رباعي بحجم الشاحنة هي الأكثر احتراقًا ، نظرًا للوزن الزائد والأميال المنخفضة التي تقطعها الغاز ، وهو ما يمثل مفاضلة بين المنفعة والحجم.
مثل الكثيرين ، يستخدم جورج مورينو شاحنته الصغيرة للعمل. يدير المقيم في وسط مدينة لوس أنجلوس شركة تخزين وخدمات لوجستية. تقوم الشاحنات الثقيلة بمعظم العمل ، لكنه غالبًا ما يستخدم سيارته Ford F-150 للرحلات القصيرة. قال مورينو ، 52 عاماً ، خارج هوم ديبوت في سايبرس بارك ، إن تكاليف الوقود “مهمة للغاية بالنسبة لنا بالتأكيد”. من الصعب “الحفاظ على أسعارنا عند مستوى عادل مع زيادة تكاليفنا”.
في أوقات ارتفاع التضخم ، تكون أسعار البنزين هي أوضح مظهر من مظاهر ذلك. بمتوسط وطني يبلغ حوالي 3.40 دولار للغالون ، تشعر إدارة بايدن بالقلق – يوم الثلاثاء أمر الرئيس بسحب جزئي من احتياطي النفط الاستراتيجي للبلاد لجلب المزيد من النفط إلى السوق على أمل عكس الارتفاع في أسعار الوقود.
يشعر سائقي الشاحنات الصغيرة بالتأثيرات أكثر من غيرهم ، ويعكس ألمهم غير المتناسب في المضخة تغييرات كبيرة في تصميم أكثر السيارات شعبية في أمريكا الآن.
في عام 1960 ، كان وزن بيك أب تشيفي القياسي 3535 رطلاً. اليوم ، يزن ما يعادل شيفي سيلفرادو 4،257 جنيهاً ، بزيادة 20 في المائة.
اختر سيلفرادو LT تريل بوس ، مع مقصورة الطاقم والمحرك الأثقل وخيارات أخرى ، ويأتي المقياس عند 5،155 رطلاً ، بزيادة 46٪ عن طراز 1960.
الشاحنات هي أيضا أطول من ذلك بكثير. في عام 1960 ، كان متوسط طول الرجل الأمريكي 5 أقدام و 8 بوصات. في عام 2020 ، 5 أقدام و 9 بوصات. نمت سيارة بيك أب شيفروليه في تلك السنوات من 5.9 إلى 6.6 تقريباً ، كما أن الأغطية أطول. يبلغ قياس غطاء محرك F-250 Super Duty 55 بوصة ، وارتفاع الكتف للعديد من البالغين وأطول من متوسط عمر 8 سنوات.
يعتبر مصنعو السيارات أن هذه الأغطية الطويلة هي نقاط بيع مهمة. وضع المصمم كاران مورجاني ، مصمم جنرال موتورز ، الأمر على هذا النحو في عام 2019 مقال عن سيارات العضلات والشاحنات حول GMC Sierra HD Pickup: “لقد أمضينا الكثير من الوقت في التأكد من أنه عندما تقف أمام هذا الشيء ، ستشعر وكأنه سيأتي ويأخذك. لديه هذا الشعور المنفعل ، ولكن ليس بطريقة طفولية ، ولا يزال يبدو ناضجًا. كان عليه فقط أن يكون لديه هذه النظرة المهيبة.
قطع صانعو السيارات خطوات كبيرة في تحسين كفاءة استهلاك الوقود لهذه الشاحنات ، باستخدام مواد أخف وزنا ومحركات أكثر كفاءة. لكن الأبعاد الأكبر تعمل ضد مكاسب كفاءة الطاقة. كما تلاحظ وكالة الطاقة الدولية في تقرير هذا الشهر ، “الطول والوزن هما المحددان الرئيسيان لاستهلاك الوقود.”
بلغ متوسط عدد الأميال المقطوعة في سيارات السيدان 30.9 ميلاً للغالون الواحد في عام 2019 ، وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية، ارتفاعًا من العشرينات المنخفضة في أوائل الثمانينيات.وفي الوقت نفسه ، ظل متوسط شاحنة البيك أب مستقرًا تقريبًا منذ الثمانينيات: 19 ميلا في الغالون. ضع حمولة مقطورة على شاحنات أكبر اليوم ، وستنخفض هذه الأميال إلى رقم واحد.
ومع ذلك ، تم بيع شاحنات بيك أب العام الماضي أكثر من السيارات في الولايات المتحدة لأول مرة. ليس من الصعب فهم شعبية الميكروفونات. ما كان في يوم من الأيام قطعة من معدات المزرعة والبناء قد تطور إلى مركبة يومية تتناسب بسلاسة مع أنماط حياة ملايين الأمريكيين. تدحرجت العربات مثل ألواح الغسيل. الآن ، مع أنظمة التعليق الحديثة ، يقودون مثل السيارات.
في عصر Home Depot ، يمكنهم استيعاب قطع كبيرة من الخشب لمشاريع تحسين المنزل. في عصر Costco ، يمكن أن يتناسبوا بسهولة مع متجر بقالة كامل حيث يتم شراء كل عنصر بكميات كبيرة.
يعتمد تلاشي جاذبيتها على السؤال عن المدى الذي سترتفع فيه أسعار الوقود ومدة بقائها هناك.
أظهرت عقود من الدراسات أن الزيادات الكبيرة في تكاليف الوقود تؤثر على قرارات شراء السيارة – سواء كانت هذه الزيادات في الأسعار ستستمر ستة أشهر أو أكثر.
أ دراسة 2020 في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا حددت أن زيادة أسعار البنزين بمقدار دولار واحد لكل جالون ، إذا كان من المتوقع أن تصمد في المستقبل ، ستجعل المشتري العادي يختار سيارة ذات أميال أعلى ببضع نقاط مئوية. التوفير الفردي في الوقود ضئيل ، لكن من بين 124 مليار جالون من الوقود يُستهلك سنويًا في الولايات المتحدة ، فإنها تضيف ما يصل.
وفقًا لمؤلف الدراسة James D. Ruckdaschel ، فإن المجموعة الوحيدة التي لم تدفع للحصول على سيارات أكثر كفاءة من خلال أسعار البنزين المرتفعة بشكل ملحوظ كانت “أولئك الذين لا يعتبرون الامتثال على الإطلاق.” بيئة السيارة مهمة في قرار الشراء “.
ولم يذكر التقرير كم منهم من مشتري البيك أب. ومع ذلك ، تظهر الزيادة في المبيعات أن ملايين الأمريكيين يحبون سياراتهم الصغيرة. التأكيد على “كبير”.
أصبح التوتر بين البيئة وانخفاض أسعار الغاز ، مثل جميع القضايا الرئيسية تقريبًا في السنوات الأخيرة ، سياسيًا ومثيرًا للجدل.
يتضح هذا العمل الذي يحلق على ارتفاع عالٍ في محاولات إدارة بايدن معالجة ظاهرة الاحتباس الحراري مع تخفيف حدة الغضب بشأن ارتفاع أسعار الغاز. أمر بايدن الأول بتخفيضات في إنتاج النفط والغاز الطبيعي في الولايات المتحدة. ثم توسل إلى المملكة العربية السعودية لتشغيل صنابير النفط لخفض الأسعار. بعد وقت قصير من رفض المملكة العربية السعودية ، قامت بإلغاء تحديد الاحتياطي الاستراتيجي للنفط.
في العام المقبل ، ستبدأ شركة فورد في بيع شاحنتها الصغيرة F-150 Lightning الكهربائية بالكامل ، وهي سيارة تبدو تقريبًا مثل البنزين أو الديزل F-150 ، ولكن بدون انبعاثات من أنبوب العادم. شيفروليه ورام لديهما خطط مماثلة. أبلغت شركة فورد عن طلب قوي على الشاحنة الكهربائية ، بناءً على الطلبات المسبقة. سيساعد التحول إلى الكهرباء في حل مشاكل المناخ وأسعار الغاز.
لكن من غير الواضح ما إذا كان مشترو البيك أب سينتقلون إلى الطرز الكهربائية.
قال سائق البيك أب جون رانيلز ، 49 عامًا ، إنه يخطط لتقليل اعتماد عائلته في هايلاند بارك على سيارته نيسان فرونتير ، التي يحتاجها لنقل الأدوات والمواد.
قال “نقوم بترميم المنازل في الصحراء”. “سأحتفظ [the truck] لأنني أحتاجه للعمل أحيانًا. لكن بخلاف ذلك ، لدينا طفلان ، لذا فقط للتنقل مع الأطفال – أعني أنني دهست طفلي في هذا [the Frontier] للذهاب إلى الأطباء ، وكان ذلك سخيفًا.
يفكر في بريوس.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”