واجهت قاطرة الفضاء التي أطلقها مومنتوس مؤخرًا مشاكل في المدار.
تم إطلاق المركبة الفضائية Vigoride ، التي بنتها شركة Momentus الكاليفورنية ، فوق أ سبيس اكس صاروخ فالكون 9 في 25 مايو ، ركب في مدار حول الأرض مع عشرات الحمولات الأخرى في مهمة تسمى الناقل 5.
هذه هي أول رحلة فضائية لـ Vigoride وتعمل بشكل أساسي كمهمة توضيحية ، على الرغم من أن القاطرة تحمل تسعة أقمار صناعية صغيرة لنشرها لثلاثة عملاء مختلفين ، وفقًا لـ SpaceNews (يفتح في علامة تبويب جديدة). (الوظيفة الأساسية التي يتصورها Vigoride هي نقل حمولات العملاء إلى مواقع مدارية محددة بعد الإطلاق.)
متعلق ب: 8 طرق SpaceX Transformed Spaceflight
ومع ذلك ، بعد يومين من الإقلاع ، دَفعَة أعلن أن Vigoride واجه “بعض الحالات الشاذة الأولية”.
“Nous utilisons une fréquence imprévue pendant que nous travaillons à travers cela et demandons une autorité temporaire spéciale (STA) auprès de la FCC pour résoudre ce problème afin d’aider à ramener le véhicule à sa configuration nominale”, ont déclaré des représentants de l ‘شركة. مكتوب في التحديث (يفتح في علامة تبويب جديدة)، في اشارة الى لجنة الاتصالات الفيدرالية بالولايات المتحدة. “يعمل فريق الهندسة والعمليات لدينا على حل هذه الحالات الشاذة”.
من الواضح أن استخدام هذا التردد غير المخطط له كان ضروريًا لأن نظام اتصالات Vigoride تم ضبطه بشكل غير صحيح. تم تشغيل قاطرة الفضاء مبدئيًا بتردد وصلة صاعدة تبلغ 2067.5 ميغا هرتز وتردد للوصلة الهابطة يبلغ 8250 ميغا هرتز ، وكلاهما خارج نطاقاتها المرخصة من لجنة الاتصالات الفيدرالية (2075 ميغا هرتز و 8200 ميغا هرتز ، على التوالي) ، وفقًا لتقرير موقع SpaceNews ، نقلاً عن ملف حديث من قبل شركة.
لم يحدد مومنتوس طبيعة الحالات الشاذة التي يعمل على حلها. لكن جون رود ، الرئيس التنفيذي للشركة ، قال في ندوة عبر الإنترنت في 1 يونيو إن المشاكل لا ترتبط بنظام الدفع الرئيسي في Vigoride ، والذي لم يتم اختباره في ذلك الوقت ، وفقًا لـ SpaceNews.
يستخدم نظام الدفع هذا الدافعات الكهروحرارية بالميكروويف (MET) ، والتي تسخن الدافع باستخدام طاقة الميكروويف. في Vigoride ، هذا الوقود هو الماء ، والذي يتم بعد ذلك طرده من الفوهة لتكوين قوة دفع.
كتب مومنتوس في كتابه: “يمكن أن ينقل MET كمية كبيرة جدًا من الطاقة في كمية صغيرة من الوقود الدافع وتحويلها إلى بلازما ساخنة – تصل إلى حوالي نصف درجة حرارة سطح الشمس”. وصفا للدوافع (يفتح في علامة تبويب جديدة). “هذه التكنولوجيا مناسبة تمامًا للاستخدام في Vigoride – والمركبات المستقبلية التي تطورها Momentus.”
يبدو أن محاولات مومنتوس المبكرة لعلاج تشوهات فيجورايد قد حققت بعض النجاح. في 31 مايو ، أعلنت الشركة في تحديث آخر (يفتح في علامة تبويب جديدة) أن القاطرة نشرت بنجاح قمرين صناعيين.
مايك وول هو مؤلف “الأقل (يفتح في علامة تبويب جديدة)كتاب عن البحث عن حياة خارج كوكب الأرض (Grand Central Publishing، 2018؛ Illustrated by Karl Tate). تضمين التغريدة (يفتح في علامة تبويب جديدة). تابعنا على تويتر تضمين التغريدة (يفتح في علامة تبويب جديدة) أو على الفيسبوك (يفتح في علامة تبويب جديدة).
Social media junkie. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music obsessed. Bacon expert.