سيجتمع الآلاف من مشجعي الفورمولا 1 في حلبة مرسى ياس بأبو ظبي يوم الأحد ليشهدوا الختام المرتقب للموسم القريب جدًا لهذا العام.
يمكن أن يفوز سائق مرسيدس لويس هاميلتون ببطولة العالم الثامنة ، وهو إنجاز لم يحققه أي سائق آخر في الفورمولا ون في تاريخ الرياضة الممتد 70 عامًا. وتعادل هاميلتون ومنافسه رقم 1 ، ماكس فرستابن لاعب ريد بول ، في الترتيب.
بريق وسحر F1 ، سلسلة سباقات السيارات الأولى في العالم ، في دائرة الضوء باستمرار: رش الشمبانيا على المنصة ، واليخوت الفيلة المرسومة في كوت دازور في سباق موناكو جراند بريكس ، وفرق الرحالة الذين يسافرون إلى وجهات بعيدة للسباقات تليها عن كثب 1.9 مليار متفرج.
من خلال مسلسلات الوثائقية الناجحة “Drive to Survive” التي أنتجتها Netflix F1 والتي تساعد على تنمية قاعدة المعجبين ، تكتسب جهود الاستدامة والالتزامات الخاصة بالرياضة اهتمامًا أيضًا. دعا هاميلتون ، السائق الأكثر انتصارًا في الفورمولا ون ، وسيباستيان فيتيل من أستون مارتن ، بطل العالم الرباعي ، الهيئة الحاكمة للفورمولا 1 لتغيير ممارساتها بفاعلية.
قال لويس ، الذي منع المواد البلاستيكية من منزله ومكتبه ، ببيع طائرته الخاصة وهو مستثمر في سلسلة مطاعم البرجر النباتية في المملكة المتحدة Neat Burger ، إن الرياضة يمكن أن تسخر أنواعًا جديدة من الوقود الاصطناعي لتقليل بصمتها الكربونية.
قال هاميلتون: “لدي محادثات ، أحاول تمكين الناس في الرياضة” مجلة وايرد. “إنني أرسل رسائل بريد إلكتروني باستمرار ، فأنا باستمرار على مكالمات Zoom مع الفورمولا 1 وأتحداها.”
قالت جيني جاو ، مذيعة الفورمولا ون في بي بي سي والتي ظهرت في برنامج “Drive to Survive” ، إن فيتل كان لديه “أكبر برنامج من حيث التأثير على الحركة الخضراء”.
وقالت لشبكة ABC News: “لديه فكرة واضحة عن موقفه عندما يتعلق الأمر بتأثيرنا على البيئة وكيف يرغب في تقديم مساهمة أكبر”.
في يوليو ، انضم فيتيل إلى 300 متطوع لجمع القمامة والحطام المتبقي على المسار بعد سباق الجائزة الكبرى البريطاني. كما ساعد بناء فندق النحل على شكل سيارة سباق F1 مع الطلاب لتسليط الضوء على تناقص أعداد النحل في العالم وزارت مصنع آيسلندي Climeworks Orca ، وهو أكبر مصنع للقبض المباشر والتخزين في العالم ، وهو الهواء الذي يزيل ثاني أكسيد الكربون بشكل دائم من الهواء.
قال فيتيل: “إذا نظرت إلى الصورة الكبيرة ، فإننا نتحمل مسؤولية معينة مثل الفورمولا 1 عندما نذهب إلى أماكن مختلفة في العالم ولدينا هذه الأحداث الضخمة التي تولد إثارة هائلة”. اوقات نيويورك في وقت سابق من هذا العام. “لا يمكننا الخروج إلى هناك ، والقيام بعرضنا ثم ترك كل شيء وراءنا. وللتأكد من عدم ترك أي شيء وراءنا ، علينا أن نكون مستعدين لأخذ القليل من هامشنا والاستثمار في هذه الأشياء لأنها تأتي في تكلفة. “
لا يقتصر الأمر على السائقين الذين يأخذون المتانة على محمل الجد. تقوم Pirelli ، المورد الحصري للإطارات لـ F1 ، بإعادة تدوير إطارات الفريق المستخدمة – أكثر من 1600 لكل سباق – في مصانع الشركة السبعة. لكن الشركة المصنعة الإيطالية تريد أن تفعل المزيد لتقليل انبعاثات الكربون.
قال ماريو إيسولا ، مدير الفورمولا 1 وسباق السيارات في Pirelli ، ABC News: “نحن نتطلع إلى العديد من المجالات لتكون أكثر خضرة – من عملية الإنتاج والمواد الخام إلى استخدام المياه والطاقة المستدامة في المصانع والنقل”. “العملية تخضع للمراجعة باستمرار. نحن نناقش إمكانية تقليل عدد الإطارات التي نحملها.
بالإضافة إلى ذلك ، زادت الشركة من استخدامها للمواد المتجددة ، وتخلصت تدريجياً من المواد البلاستيكية أحادية الاستخدام من عمليات المدرج ، وامتثلت بنجاح لعدد من عمليات تدقيق الاستدامة التي تركز على انبعاثات الكربون. حددت Pirelli أيضًا هدفًا على مستوى الشركة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الإجمالية بنسبة 25٪ (من مستويات 2015) بحلول عام 2025 وشراء 100٪ من الكهرباء من مصادر متجددة.
قالت إيزولا: “الاستدامة أمر لا بد منه لبيريللي”.
قال المدير العام لـ F1 ستيفانو دومينيكالي إن مهمة رياضية هو تحقيق بصمة كربونية صافية صفرية بحلول عام 2030 والتحول إلى كهرباء متجددة بنسبة 100٪ في جميع مرافق وفرق F1. تم تركيب الألواح الشمسية على الدوائر الفرنسية والكندية ، حيث يتم تشغيل حلبة كاتالونيا في إسبانيا بنسبة 100٪ بواسطة الطاقات المتجددة. يتم إنتاج حوالي 256000 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون على مدار موسم سباق كامل ، وفقًا لـ F1.
في عام 2025 ، يخطط المسؤولون الرياضيون للكشف عن محرك هجين جديد من الجيل الثاني سيكون محايدًا للكربون ويعمل بالوقود المستدام المتقدم ، وهي أولوية قصوى لهذه السلسلة. أ استطلاع عالمي للمعجبين، التي أجرتها شركة Nielsen Sports و Motorsport Network و F1 هذا العام ، كشفت أن ثلثي المشاركين من 187 دولة “على دراية برغبة F1 في إدخال الوقود المستدام بحلول منتصف عام 2020”.
أعلن فريق ويليامز ريسينغ ، وهو فريق تاريخي في الفورمولا ون ، في أكتوبر / تشرين الأول أنه ملتزم بأن يصبح مناخيًا إيجابيًا بحلول عام 2030. والفريق هو أحد الموقعين على إطار العمل المناخي لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ وحصل مؤخرًا على الاعتماد البيئي من فئة الثلاث نجوم من الاتحاد الدولي للسيارات.
“تتمتع Formula 1 بالقدرة على إنشاء حلول تقنية للمساعدة في مواجهة التحديات التي نواجهها ككوكب. وبينما نتحرك نحو هدفنا المتمثل في أن نكون إيجابيين تجاه المناخ في السنوات القادمة ، آمل أن يتمكن Williams Racing من إلهام كل أولئك المرتبطين برياضتنا وقال جوست كابيتو ، الرئيس التنفيذي لشركة Williams Racing ، في بيان له:
قال فريد سميث ، رئيس التحرير في Road & Track ، إن F1 كانت بطيئة في تنفيذ السياسات والبرامج المستدامة. وأشار إلى جداول السباق المتطرفة التي تجبر الفرق العشرة وموظفي الدعم على عبور القارات المختلفة أسبوعًا بعد أسبوع.
وقال سميث لشبكة ABC News عن السفر الجوي للفرق: “إنها ثقل السيرك”. “هناك حاجة إلى تعويضات الكربون الثقيل. “
وأضاف: “F1 أقل اهتمامًا بالاستدامة من السائقين. وهي لا تهتم كثيرًا بالقضايا المحلية أو البيئية”.
يود سميث أن تتخذ F1 نهجًا مشابهًا لـ المتطرفة ه، مفهوم جديد لرياضة السيارات حيث يتنافس السائقون في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في خمس مناطق نائية “تضررت بالفعل أو مهددة بشكل خطير بسبب تغير المناخ بسبب سلسلة من المشاكل الخطيرة ، بما في ذلك ذوبان القمم الجليدية وإزالة الغابات والتصحر وارتفاع مستوى سطح البحر ،” وفقًا لسلسلة السباقات.
يسافر العلماء مع خمسة فرق Extreme E على متن RMS St Helena ، سفينة شحن بريدية بريطانية سابقة تم تجديدها وتحويلها إلى “حقل عائم” وقاعدة علمية. لا يُسمح للمشجعين بحضور سباقات الطرق الوعرة ويقتصر كل فريق على ثمانية أشخاص (طياران ومهندس وخمسة ميكانيكيون).
حتى أن Extreme E عينت لجنة علمية مستقلة لتقديم المشورة بشأن البرامج التعليمية والبحثية للسلسلة ، والخدمات اللوجستية وتأثير الحدث ، بالإضافة إلى التوصية بالمبادرات التي تدعم المجتمعات المحلية في كل مكان سباق. هاميلتون من F1 هو مؤسس فريق X44.
من غير المرجح أن يتغير السفر المستمر في الفورمولا 1 ، وفقًا لـ Gow ، ويمكن إضافة الأسواق غير المستغلة مثل إفريقيا إلى جدول السباقات المتطلب لسنوات قادمة.
وقالت: “سيستمر السباق في جميع أنحاء العالم. F1 هي رياضة عالمية وتروق للعديد من الأسواق المختلفة” ، مضيفة: “F1 تتخذ العديد من الخطوات لتقليل انبعاثات الكربون. لها تأثير حقيقي على برنامج التنمية المستدامة. . “
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”